RecodeX 重构消息，财政部、税务总局10月12日发布公告，自2027年4月起，新能源汽车出口退税率由13%下调至9%。继光伏、动力电池之后，“新三样”又一品类退税退坡落地。中信证券研报指出，当前汽车出口涉税规模达千亿级别，短期行业承压，盈利分化将加剧。

研报认为，车企可依托泰国、巴西海外工厂，采用国内出口加海外CKD生产双模式对冲税负，并带动零部件协同出海，既消化税费上行压力，也缓和海外贸易摩擦。短期出口高速增长趋势承压，2027年出口增速预计回落，长期出海竞争将转向体系能力比拼。