RecodeX 重构消息，乘联分会崔东树发文称，2026年国内车市在多重短期因素叠加冲击下超预期低迷，预计全年零售仅1850万台，低于2025年2374万台的峰值，也大幅低于2020年1929万台的前期谷底，已明显偏离近十年箱体震荡区间。

展望2027年，乘联厂家预测团队认为，随着短期冲击因素反向修复、成本压力缓解、供给端产品力提升，若政策与环境不发生超预期变化，国内车市有望探底回暖，预计零售增长区间为0%-5%，均值约2%，车市分化仍将加剧。