RecodeX 重构消息，保时捷正通过高利润定制业务修复盈利能力，计划将盈亏平衡点压低至年销量20万辆以内，不再依赖走量，而是提升单车利润与顶配产品线收益。

其Sonderwunsch特殊愿望部门正推进15个专属定制项目，价格从近200万美元到1500万美元不等，并布局少量限定版车型。同时，保时捷推出Carrera GT原厂复原项目，单台费用约50万至80万美元，目前已有48台车辆处于完工、施工或排队状态。