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交通运输部：加快推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用：交通运输部等五部门联合印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》。行动方案提出，到2030年，开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型，涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态，人工智能更加有力地引领交通运输高质量发展和高水平安全。聚焦智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智能航运、智慧民航等重点方向，围绕路网运行状态智能监测、铁路装备自主健康管理、船舶编队智能航行、航空旅客智能安检等典型应用场景开展试点示范，持续拓展人工智能技术在交通运输领域的应用广度与深度。
近日，交通运输部发布《“人工智能＋交通运输”典型应用场景创新行动方案》（简称《行动方案》），围绕智能驾驶、智慧公路、智能航运、智能安全监管等十大方向，将组织实施超百项试点项目，集聚超千家创新主体，形成一批场景级解决方案，加速推动交通运输行业高价值场景全面落地，推动智能终端、智能体普及应用。据了解，交通运输部已梳理出公路运行状态智能监测等首批41个重点场景，计划于今年启动布局实施。
根据《行动方案》，应用场景创新行动将以“技术突破—场景验证—产业应用—体系升级”为路径，稳妥有序推进“人工智能＋交通运输”规模化创新应用，以加快构建智能综合立体交通网为牵引，助力交通运输实现一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。到2030年，将开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型，涌现一批“人工智能＋交通运输”领域的新基础设施、新技术装备、新服务模式与新产业形态。
应用场景创新行动试点任务分为应用推广类、创新示范类和攻关突破类三类。其中，应用推广类聚焦技术成熟、需求明确的场景，加速成果转化与推广；创新示范类聚焦成熟技术的系统集成与落地推广，加大高价值典型场景开放力度，以人工智能赋能交通运输业务应用；攻关突破类聚焦算法、智能终端等核心技术的研发与试用，通过真实应用场景检验并提升技术供给能力。
下一步，交通运输部将建立“人工智能＋交通运输”创新成果库，鼓励各地因地制宜拓展特色应用场景创新实践；组织加强典型经验总结与交流，鼓励优秀智能体成果参与综合交通运输大模型智能体创新应用大赛；健全“人工智能＋交通运输”标准体系，积极开展预标准化研究；采用“科技＋工程”模式，推进重大创新工程实施，健全成果转化应用机制。