RecodeX 重构消息，在9月初举行的聚合智能产业发展大会上，中国电动汽车百人会副理事长张永伟提出，智能汽车、人形机器人、低空飞行器三大赛道技术重合度已超过70%，可共用一套技术底座。截至2026年上半年，海内外已有近20家主流车企进入人形机器人赛道。

特斯拉Optimus截至2026年9月中旬对外交付量仍为0，弗里蒙特工厂试点已升级为Gen-3机型极低速量产，整机日产数十台，首批数千台全部用于内部训练和数据采集；小鹏IRON进入广州工厂物流区参与零部件箱分拣搬运，其机器人业务2026年8月完成约9亿美元首轮融资；比亚迪自研RV减速器成本比进口低60%，核心零部件自研率超过80%。

2026年上半年全球人形机器人融资超过1041亿元，已超过2025年全年。国家发展改革委在2026年全国两会期间提醒，国内人形机器人企业半数以上为初创或跨行入局，需防范产品扎堆上市、研发空间被压缩等风险。