RecodeX 重构消息，小鹏汽车董事长何小鹏在世界智能网联汽车大会上表示，自动驾驶应该跳过L3。他认为L3模式下安全责任转移给系统，但只是转移了责任，用户体验没有优化，安全性也没有变好。

何小鹏称，未来L5会重新被定义：汽车自动驾驶属于被动式自动驾驶，机器人则需要24小时主动执行任务；过去L5只从技术维度定义，没有从安全、场景可控角度定义。他认为各国监管体系管控自动驾驶、支撑技术向更高等级演进，必须做到安全、可管控。基于这一逻辑，他判断未来自动驾驶赛道真正有发展机会的是L2、L4和重新定义后的L5，而L3本质上只是L2的一种增强形态。