RecodeX 重构消息，市场分析指出，中国乘用车销量已在去年11月见顶，叠加中国原油进口大幅下滑，可能意味着不利于原油价格的趋势正在积聚动能。作为全球最大能源消费国，中国汽车销量与原油进口双双回落，同时中国政府10年期国债收益率走低，或预示布伦特原油自2008年以来高点与低点持续下移的格局将延续。9月25日布伦特原油价格接近每桶104美元，在主要需求来源走弱背景下或已偏高。美国对中国电动车征收100%关税、大众汽车聚焦裁员，可能指向技术替代化石燃料的趋势加速，对原油构成压力。