RecodeX 重构消息，俄罗斯粮食托运商经铁路向波罗的海港口及东部铁路干线运输粮食的难度持续加大。出口商反映，铁路运输申请遭驳回或受限、协议被取消、棚车短缺以及车辆延误等问题频发。亚速-黑海港口受运营限制与设施受损影响，运力紧张进一步加剧。
俄罗斯农业银行预测，2026年亚速-黑海地区粮食出口占俄总出口比重将同比下降18个百分点至63%。8月经西北主要中转节点外运的粮食运输量增长5倍，该区域总出口量上升18.8%至1300万吨。价格指数中心数据显示，运往波罗的海港口的粮食漏斗车运价上涨25%，10月长期集装箱平车租赁成本环比上涨26%。俄罗斯铁路公司表示粮食享有优先运输权，正提升运力，但运输审批还取决于收货方接货能力。