RecodeX 重构消息，中东原油出口持续恢复，但运输与保险成本飙升正大幅挤压亚洲炼油商利润。HiLo Analytics数据显示，亚洲炼油商每桶毛利约40美元，扣除约33美元运费后净利润仅剩约7美元，运费吞噬约82%的毛利；美国墨西哥湾沿岸及西北欧炼油商这一比例仅约16%。

Kpler数据显示，9月中东原油出口量回升至每日1540万桶，约为战前水平的90%；亚洲10月原油进口量预计达每日2350万桶，为今年2月以来最高。伊朗对霍尔木兹海峡油轮的袭击持续推高运费和保险成本，部分航线运输成本已达战前数倍。

为吸引亚洲买家，中东产油国大幅下调原油售价，部分折扣高达每桶30美元，但仍难抵消物流成本压力。若炼油商削减开工率或转向其他原油来源，中东出口复苏可能再度受阻。