RecodeX 重构消息，受伊朗局势影响，全球航运企业调整航线，巴拿马运河拥堵加剧。集装箱船“Seaspan Benefactor”支付约400万美元插队费，优先通过运河，金额接近历史最高水平。目前，运输液化天然气、液化石油气、原油和成品油的超大型新巴拿马型船舶，过河前需等待约10天，为5月以来最长。因霍尔木兹海峡和曼德海峡航运受限，亚洲石油、天然气、化肥及化学品贸易商纷纷寻求替代航线。此外，船闸维护及厄尔尼诺导致的降雨不足进一步限制通行能力，推高船舶等待成本。