RecodeX 重构消息，2026年1-7月中国进口汽车24万辆，同比降11%；7月进口4.3万辆，同比下滑13%，受2025年低基数影响下滑暂时放缓。7月进口车零售2.7万辆，同比降40%，未来压力仍大。进口国别以日本、德国为主，日本进口量及增量居前。进口结构中，乘用车占比超99%，2升以下汽油车型占比提升，新能源进口大幅下滑，占比降至2%。豪华市场走势分化，雷克萨斯稳居进口豪华车首位，份额提升至40.2%，超豪华品牌走弱。整体国产与进口豪华车需求偏弱，北京等传统富裕地区压力大，潍坊等北方和中西部产油地区表现较强。