RecodeX 重构消息,国家铁路局发布《铁路科技创新“十五五”规划》,提出到2030年基本建成机制成熟、聚力协同、平台完善、人才集聚、交流广泛的引领铁路现代化发展的科技创新体系。
规划明确,届时科技实力大幅提升,关键技术取得重大突破,技术装备更加先进可靠,工程建造技术引领全球,运输服务能力显著提升,智能应用场景实现全域覆盖,安全保障能力全面提升,绿色低碳技术深度推广,为打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系提供铁路科技支撑。
RecodeX 重构消息,国家铁路局发布《铁路科技创新“十五五”规划》,提出到2030年基本建成机制成熟、聚力协同、平台完善、人才集聚、交流广泛的引领铁路现代化发展的科技创新体系。
规划明确,届时科技实力大幅提升,关键技术取得重大突破,技术装备更加先进可靠,工程建造技术引领全球,运输服务能力显著提升,智能应用场景实现全域覆盖,安全保障能力全面提升,绿色低碳技术深度推广,为打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系提供铁路科技支撑。
RecodeX 重构消息,国家铁路局印发《铁路科技创新“十五五”规划》,提出开展更高速度列车工程化技术攻坚。规划要求开展时速400公里运行列车轮轨磨耗规律、弓网匹配性能变化趋势以及环境、线路及信号对车辆运行影响等基础技术研究,建立完善高铁车辆与线桥隧、供电、通信信号等子系统相互匹配的技术体系和检修维护体系。 规划还提出开展适应时速400公里批量运营的低阻力、低噪声、低轴重多目标匹配迭代设计,形成CR450动车组系列化产品,并研究建立时速400公里动车组检修维护体系。同时,稳妥有序推进时速600公里高速磁浮技术研究及国产化关键技术试验验证。