RecodeX 重构消息，乘联分会崔东树表示，2026年9月全国乘用车市场零售161.8万辆，同比下降28.0%，环比增长5.0%；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7%。他指出，9月车市最突出的特征是“旺季不旺”，传统“金九”成色严重不足，往年大盘普涨、首购换购同步释放，今年则是存量博弈下的此消彼长，燃油车需求持续剧烈萎缩。

其列举的原因包括：中秋假期提前至9月下旬，中秋当周销量明显走弱；去年9月部分省份补贴退出催生集中抢补贴行情，形成较高对比基数；高油价持续抑制燃油车消费，9月末以来年内汽油累计上调2375元/吨，而新能源零售渗透率已攀升至67%的高位；此外，受AI驱动的内存与芯片价格暴涨及供给紧张影响，近期新能源新品增量偏慢。