RecodeX 重构消息，欧洲消费者对中国汽车的接受度持续上升，目前欧洲每售出10辆汽车就有1辆来自中国品牌，较五年前的1%大幅提升。比亚迪、奇瑞、小米等多家中国车企正积极布局欧洲市场，中国品牌汽车平均价格比同级欧洲车低约30%，在抢占市场的同时也挤占了欧洲本土车企份额。

欧盟此前对中国电动车最高加征45%关税，未被纳入加征范围的混动车随即成为中国车企出口主力，目前已占欧洲该细分市场总销量的五分之一以上。近期欧盟与中国就混动汽车和电动车达成协议，但执行细节仍不清晰。

中国车企正推进在欧洲本土造车布局，西班牙、德国等国是重点拓展市场，当地市场份额与经销网点规模快速增长。