RecodeX 重构消息,乘联分会崔东树发文指出,10月各类级别市场的新能源渗透率均超过50%。他表示,影响价格变化的主要是结构变化和销量变化,量价关系相反,价升量跌、价低量增。
数据显示,2021年乘用车零售均价为16.5万元,2024年升至18.4万元,2025年回落至16.7万元,较2024年下降1.7万元;2026年乘用车均价为17.2万元,较同期上升0.5万元。受特斯拉价格异常偏低影响,10月乘用车均价为16.2万元,较同期下降0.1万元。
RecodeX 重构消息,乘联分会崔东树发文指出,10月各类级别市场的新能源渗透率均超过50%。他表示,影响价格变化的主要是结构变化和销量变化,量价关系相反,价升量跌、价低量增。
数据显示,2021年乘用车零售均价为16.5万元,2024年升至18.4万元,2025年回落至16.7万元,较2024年下降1.7万元;2026年乘用车均价为17.2万元,较同期上升0.5万元。受特斯拉价格异常偏低影响,10月乘用车均价为16.2万元,较同期下降0.1万元。