RecodeX 重构消息，摩根士丹利发表研报指出，中远海能管理层认为当前超大型油轮（VLCC）运价急升主要反映有效运力大幅收紧，与出货需求增加形成对比。近期市场三年期VLCC期租船合约每日租金达10万美元，管理层认为这提供了更强的中期定价信号。

大摩预计，受惠于运价及利用率提升，中远海能今年第三季盈利将按季改善。管理层预期9月大部分急升的运价将反映在第四季业绩，并认为霍尔木兹海峡干扰可能较预期持久，支撑油轮航运持续牛市。大摩重申中远海能“增持”评级，目标价维持26港元。