RecodeX 重构消息,崔东树发文分析9月全球汽车整车上市公司市值变化。特斯拉依靠AI和FSD支撑,市值仍达9.4万亿元;国内车企普遍下滑,比亚迪、吉利、长城同比降31%,小米、赛力斯等手机跨界车企同比降59%,新势力同比跌58%。
利润端承压是主因:今年前八个月汽车行业累计利润同比下降17%,上游芯片、有色金属涨价,下游价格战持续。商用车受补贴和以旧换新政策带动,同比仅降7%,表现明显抗跌。
RecodeX 重构消息,崔东树发文分析9月全球汽车整车上市公司市值变化。特斯拉依靠AI和FSD支撑,市值仍达9.4万亿元;国内车企普遍下滑,比亚迪、吉利、长城同比降31%,小米、赛力斯等手机跨界车企同比降59%,新势力同比跌58%。
利润端承压是主因:今年前八个月汽车行业累计利润同比下降17%,上游芯片、有色金属涨价,下游价格战持续。商用车受补贴和以旧换新政策带动,同比仅降7%,表现明显抗跌。