RecodeX 重构消息,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《车用压缩天然气》强制性国家标准,自2027年8月1日起实施。标准新增甲烷值和互换性要求,规定甲烷值应不小于65,与欧洲标准一致;甲烷值小于70时,加气站须公示具体数值。试验方法新增丙烷爆震指数法作为仲裁方法,并完善取样与判定规则。该标准将规范产品质量管控,保障天然气汽车运行安全。
新版车用压缩天然气强制国标发布 2027年实施
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新版车用压缩天然气强制国标发布 2027年8月实施
RecodeX 重构消息,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《车用压缩天然气》强制性国家标准,将于2027年8月1日起实施。本次修订从健全技术指标、升级试验方法、完善取样与判定规则三方面作出调整,旨在提升产品质量、保障使用安全、促进贸易公平,规范我国压缩天然气产品质量管控,促进行业高质量发展,保障天然气汽车正常运行,提升群众出行安全水平。
新版车用压缩天然气国标发布 甲烷值须不低于65
RecodeX 重构消息,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《车用压缩天然气》(GB18047—2026)强制性国家标准,自2027年8月1日起实施。新标准新增甲烷值和互换性要求,明确车用压缩天然气甲烷值应不小于65,与欧洲标准一致;当甲烷值小于70时,加气站须在经营场所显著位置公示具体数值。同一地区的车用压缩天然气应能互换使用,确保不同气源切换时不影响发动机性能和安全性。