RecodeX 重构消息，加拿大车联网企业Geotab采集全球21款车型、22700台新能源车数据，按快充占比12%划分组别。结果显示，快充占比低于12%、以慢充为主的车辆年均电池衰减约1.5%；快充占比超过12%的车辆年均衰减为2.5%，二者年衰减差距不足3个百分点。研究指出，电池老化更多源于不当使用习惯，并非快充本身。