RecodeX 重构消息，梅赛德斯-奔驰就全新长轴距GLE引发的市场争议作出回应，针对造车节奏、燃油车智能化、本土化适配及驾驶体验等质疑进行说明。品牌称研发中完成近500万公里道路测试，其中中国路段超110万公里。新车搭载Momenta R6模型实现全国城区高速辅助驾驶，未来OTA升级后将具备全场景导航能力；车机集成豆包AI大模型虚拟助手，支持多模态交互与32种方言识别。本土化方面，轴距加长120mm，后排腿部空间超1米，座垫加厚并配按摩功能，后排娱乐系统由中国团队主导开发。驾驶体验上，3.0T发动机配电动辅助增压器，涡轮迟滞控制在0.3秒内，空气悬架每秒500次扫描路面，四驱扭矩分配精度达98%，麋鹿测试成绩较前代提升6%。2024年上半年奔驰GLE在豪华中大型SUV市场市占率12.3%居次席，长轴距版本贡献率68%。