RecodeX 重构消息，2026款理想i6换装由自研主导设计、欣旺达与中创新航生产的超充大电池，宁德时代从这款理想主销车型的供应链中退出。多家头部造车新势力也在通过不同路径推进电池技术自主，集体转向“去宁德时代”战略。

车企此举的核心诉求是压缩整车最大单一成本项支出，在激烈竞争中保住利润，同时掌握核心零部件话语权，摆脱对上游电池企业的技术与产能双重依赖。此前车企多通过引入第二供应商试水供应链多元化，今年二线电池厂商产能稳定，这一趋势集中兑现。

目前超三成中国消费者仍将宁德时代电池作为选购电车的重要参考，非宁德时代电池车型不选，消费端认知尚未转变。宁德时代不仅丢失部分订单，还面临原有客户转变为同赛道竞争者的挑战。