RecodeX 重构消息,梅赛德斯-奔驰韩国公司周一在首尔发布纯电版CLA轿车与GLC SUV,两款车型均基于奔驰自研的新一代纯电平台打造。奔驰韩国CEO Shirin Emeera称,这两款车是新一代专属电动架构的首批代表,标志着其电动化进程的重要转折点。
纯电CLA提供两个版本:CLA 250+电动版搭载85千瓦时镍钴锰(NCM)电池,CLA 200电动版搭载58千瓦时磷酸铁锂(LFP)电池,电池均由宁德时代供应。按韩国认证标准,两款车单次充电续航分别为474公里和342公里。
RecodeX 重构消息,梅赛德斯-奔驰韩国公司周一在首尔发布纯电版CLA轿车与GLC SUV,两款车型均基于奔驰自研的新一代纯电平台打造。奔驰韩国CEO Shirin Emeera称,这两款车是新一代专属电动架构的首批代表,标志着其电动化进程的重要转折点。
纯电CLA提供两个版本:CLA 250+电动版搭载85千瓦时镍钴锰(NCM)电池,CLA 200电动版搭载58千瓦时磷酸铁锂(LFP)电池,电池均由宁德时代供应。按韩国认证标准,两款车单次充电续航分别为474公里和342公里。