通用汽车的Cruise部门因其自动驾驶系统的紧急刹车问题，召回了近1200辆机器人出租车，从而使美国汽车安全监管机构结束了相关调查。虽然Cruise不同意必须进行召回，但为了结束调查，他们决定进行召回，并致力于提升对自动驾驶汽车技术的信任和透明度。尽管无人驾驶汽车的发展面临重大监管和安全挑战，但Cruise以及其他科技公司如Waymo和Zoox仍在继续推进相关技术的发展。

关键点

– 通用汽车的Cruise部门召回了近1200辆机器人出租车，以解决紧急刹车问题。
– 此次召回促使美国国家公路交通安全管理局结束了对Cruise自动驾驶系统的调查。
– 虽然Cruise不认为召回是必要的，但决定召回以维护透明和信任。
– 监管机构和司法部正在调查Cruise是否足够保护行人安全。
– Cruise的机器车今年曾对一些撞击事件负责，导致几次事故和受伤。
– 通用汽车暂停了无方向盘的自驾Origin车辆的使用计划。
– Cruise继续受到其他行业巨头和监管机构的安全审查。

https://www.reuters.com/technology/us-auto-safety-regulator-closes-probe-into-cruise-robotaxis-2024-08-22/