哈啰Robotaxi上海造父智能完成约1亿美元融资:L4级自动驾驶量产交付后,规模化运营的拐点是否已至?
量产车下线之后,真正的考题才刚开始 广州东风日产花都工厂的产线上,一辆没有方向盘冗余设计的L4级自动驾驶车辆完成总装。这不是Robotaxi行业第一次出现“量产”字眼,但当“哈啰Robotaxi”这个品牌与东风日产工厂绑定在同一句话里时,行业需要回答的问题反而更尖锐了:一辆Robotaxi从产线下来,到真正被客户采购…

量产车下线之后,真正的考题才刚开始 广州东风日产花都工厂的产线上,一辆没有方向盘冗余设计的L4级自动驾驶车辆完成总装。这不是Robotaxi行业第一次出现“量产”字眼,但当“哈啰Robotaxi”这个品牌与东风日产工厂绑定在同一句话里时,行业需要回答的问题反而更尖锐了:一辆Robotaxi从产线下来,到真正被客户采购…
