第九巡回法院撤销特斯拉FSD集体诉讼认证,指网站曝光不构成购买者必然知情
RecodeX 重构消息,美国第九巡回上诉法院合议庭撤销了针对特斯拉FSD(完全自动驾驶)相关陈述的集体诉讼认证。合议庭指出,特斯拉购车者并无义务访问其Autopilot页面,因此不能以网站内容推定所有车主均已知悉相关表述。案件被发回下级法院重审,上诉法院未就特斯拉相关陈述是否虚假作出裁定。
RecodeX 重构消息,美国第九巡回上诉法院合议庭撤销了针对特斯拉FSD(完全自动驾驶)相关陈述的集体诉讼认证。合议庭指出,特斯拉购车者并无义务访问其Autopilot页面,因此不能以网站内容推定所有车主均已知悉相关表述。案件被发回下级法院重审,上诉法院未就特斯拉相关陈述是否虚假作出裁定。
RecodeX 重构消息,一名特斯拉司机表示,他在启用FSD(完全自动驾驶)功能期间睡着,随后车辆撞上了高速公路巡逻车。该司机在事故后作出上述陈述,事故涉及多辆巡逻车。目前尚无关于人员伤亡或车辆损坏程度的进一步信息。
RecodeX 重构消息,美国发生一起涉及特斯拉FSD(完全自动驾驶)功能的交通事故:一名男子在开启FSD后于驾驶座上睡着,车辆随后撞上一辆警车,造成两名巡警重伤并被送医治疗。事件再次引发外界对FSD实际运行安全性的关注。
RecodeX 重构消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在评估有关特斯拉Cybercab和Model Y在启用自动驾驶系统后,于学校限速区域超速行驶的指控。该机构公布的文件显示,此次审查源于近期提交的一份请愿书,其中附有多起事件的视频作为证据。这一审查为特斯拉推进缓慢的无人驾驶出租车(Robotaxi)业务带来新的障碍。
RecodeX 重构消息,韩国国会年度审计中,特斯拉韩国因监督版全自动驾驶(FSD)系统未获韩国相关部门官方安全评估而受到批评。目前约有4.5万辆配备FSD的美国产特斯拉车辆在韩国道路上行驶,但该系统尚未经过政府安全测试。
特斯拉韩国负责人徐永德在质询中承认,公司尚未正式向国土交通部和韩国交通安全公团申请测试。他表示,若政府建立验证体系和渠道,公司将积极接受评估,并计划为FSD在韩国寻求正式批准。
RecodeX 重构消息,一段行车记录画面显示,一辆开启FSD(完全自动驾驶)功能的特斯拉在行驶过程中突然急刹停车,原因是前方飘来一个塑料袋。车辆停下后,后方一辆卡车随即追尾撞上该特斯拉。目前事故的具体时间、地点及人员伤亡情况尚不明确。
RecodeX 重构消息,欧洲运输安全理事会(ETSC)周二呼吁欧盟成员国拒绝批准特斯拉“全自动驾驶”(FSD)系统。该机构指出,FSD包含“速度偏移”功能,可将最高车速提升至车辆检测到的限速值的150%,即最多超出限速50%。ETSC要求欧盟监管机构拒绝批准该功能,以及另一项依据周围交通状况调整行驶速度的功能。
RecodeX 重构消息,一家安全组织呼吁欧盟监管机构拒绝批准特斯拉FSD(完全自动驾驶)系统中的超速偏移功能,认为该功能允许车辆超过法定限速行驶,存在安全风险。该组织要求欧盟在审批特斯拉FSD时排除这一设置。
RecodeX 重构消息,特斯拉FSD(完全自动驾驶)在欧洲遭到质疑,被指存在频繁超速、违规超越等行为。相关争议聚焦于该辅助驾驶系统在欧洲道路环境下的实际表现与合规性。
RecodeX 重构消息,特斯拉推送的FSD v14.3.9版本存在软件漏洞,视觉编码器过度敏感、神经网络摄像头可见度检测阈值被异常调高,导致大量车主收到前向摄像头脏污的误报提醒,清洁挡风玻璃或到店检修均无法解决。
特斯拉服务团队已确认该问题为已知软件Bug,主动取消受影响车主的到店清洁预约并告知无需到店;此前自费到店清洁的车主可联系客服,后续将获得退款或信用补偿。
RecodeX 重构消息,特斯拉最新版FSD(完全自动驾驶)系统被曝出现识别错误:在遇到眩光时,系统误将其判定为摄像头污渍,从而触发相应提示或处理逻辑。特斯拉官方已确认该问题属于软件Bug。目前官方尚未公布具体的修复时间表或受影响版本范围。
RecodeX 重构消息,一段视频显示,一名特斯拉司机在加州高速公路上以约60英里时速行驶时闭眼睡觉。加州公路巡警在Instagram发帖批评该司机,并写道“FSD代表Full Self-Driving,不是Full Drive Snooze”。目前尚不清楚事发具体时间及涉事司机是否被处罚。
RecodeX 重构消息,最新数据显示,特斯拉辅助驾驶系统单月相关事故达236起,创下历史新高。其中包含4起致命事故,造成至少7人丧生。该数据反映出特斯拉辅助驾驶功能在安全方面面临的持续争议。
RecodeX 重构消息,特斯拉计划在FSD v15版本中加入多项安全与事故规避功能,重点提升系统预测危险并采取避让动作的速度,使反应更快、避险更早。目前特斯拉尚未公布FSD v15面向普通车主的具体推送时间。
RecodeX 重构消息,当地时间9月9日凌晨,一名27岁女性驾驶2024款特斯拉Model Y在纽约曼哈顿肇事,致同车乘客身亡,驾驶者因涉嫌酒驾被捕。纽约警方尚未确定车辆失控原因,也未提及事发时是否启用Autopilot或FSD。
马斯克就相关报道回应称,事故并非车辆之过,若当时启用Autopilot事故本不会发生,相关报道随后修改了标题主语。今年6月得州曾发生特斯拉Model 3撞入民宅致人死亡事故,特斯拉称驾驶者手动覆盖了FSD,后续调查确认该情况,驾驶者被控过失致死。
RecodeX 重构消息,特斯拉正筹备全自动驾驶系统FSD v15的重大升级,该版本将引入多项关键安全功能,优化神经网络架构,并强化预测与控制模块的协同,以提升复杂路况下的决策精度。马斯克称其安全性将全面超越人类驾驶员。
目前特斯拉已在部分Robotaxi运营车辆中测试v15早期版本,并向现有客户推送手动驾驶模式下的自动碰撞规避功能。搭载该系统的改装版Model Y自动驾驶出租车的运营数据,将为版本优化提供参考。
RecodeX 重构消息,有美国众议员致信美国交通部,指出大量特斯拉车主在开启FSD(完全自动驾驶)功能时于行驶途中睡觉,要求交通部采取行动予以制止。信中要求监管机构针对这一现象进行干预。
RecodeX 重构消息,美国伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳穆尔蒂致信美国交通部长肖恩·达菲,呼吁美国汽车安全机构采取行动,解决特斯拉Autopilot和Full Self-Driving系统被滥用的问题。信中援引43段视频,指出有驾驶员在行驶中的特斯拉驾驶座上睡着或分心驾驶。克里希纳穆尔蒂表示,美国国家公路交通安全管理局必须确保制造商具备充分保障措施,防止可预见的滥用,不应鼓励驾驶员对系统产生危险依赖。
RecodeX 重构消息,美国一辆特斯拉Model 3发生致命车祸,导致一名82岁老人身亡。事故发生时车辆是否启用了FSD(全自动驾驶)功能尚在调查中。目前,特斯拉及相关部门正就事故原因展开调查,以确定自动驾驶系统在事故中的角色。
RecodeX 重构消息,一辆特斯拉汽车在“完全自动驾驶”(FSD)或Autopilot功能开启的状态下闯过停让标志,撞上一名男子并致其死亡。目前事故具体细节及调查进展尚未公布。
RecodeX 重构消息,特斯拉已就2023年2月一起Autopilot致死诉讼达成保密和解,避免陪审团审判。该案中,一辆开启Autopilot的Model S撞上路边消防车,导致驾驶员死亡、其兄弟重伤。原告律师主张产品缺陷及误导性宣传,法官曾裁定“Autopilot”名称具误导性。目前特斯拉面临总计高达145亿美元的Autopilot和FSD相关诉讼索赔。
RecodeX 重构消息,特斯拉周二表示,在欧洲,其FSD监督版软件发生碰撞事故的概率比人工驾驶的特斯拉车辆低4.1倍。特斯拉欧洲分公司在X平台发文称,该结论基于4月至8月间五个欧洲国家合计约1.02亿公里的行驶数据。特斯拉还表示,欧盟可能最早于10月6日举行投票,以批准FSD监督版的更广泛应用。
RecodeX 重构消息,一辆搭载特斯拉最新FSD(完全自动驾驶)系统的车辆本周在铁路道口未能停车,险些直接驶入正在通过的火车前方,整个过程被行车记录仪拍下。该车运行的是FSD v14.3.7版本,这是特斯拉目前向AI4硬件车辆推送的最新版本。