车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
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大众汽车:产品配置复杂程度最高削减 75%。
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大众汽车:正在调整产能规模 。
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大众汽车:必须使生产网络产能匹配市场预期,并精简组织架构与投资组合。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
大众汽车董事会面临关于工厂关闭和裁员的紧张谈判
全球地缘风云追踪全球地缘政治冲突、中东风云、大国博弈与突发战况
德国大众汽车集团拟全球裁员最高12万个岗位,部分德国工厂面临关闭,工会和政府反对。
比亚迪的征途追踪比亚迪在全球电动汽车市场的销量、扩张、技术突破与政策博弈
比亚迪腾势Z在古德伍德速度节全球首发,欧洲售价130万元起
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
大众汽车董事会面临关于工厂关闭和裁员的紧缩谈判。
华为的突围战追踪华为在智能汽车、云服务、芯片、终端及投资领域的战略布局与行业影响
鸿蒙智行、理想、小鹏、小米、零跑等新能源车企为控制成本、保障供应链安全,纷纷引入国轩高科、欣旺达等多家动力电池供应商,打破宁德时代独家供应格局。
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大众汽车工会主席卡瓦洛:公司管理层必须做好分内工作,政界也一样。
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大众汽车劳工委员会主席卡瓦洛:本次行业危机并非工人造成。
比亚迪的征途追踪比亚迪在全球电动汽车市场的销量、扩张、技术突破与政策博弈
腾势Z在古德伍德速度节亮相,售价超130.35万,比亚迪借此展示其全面进军欧洲市场的战略野心。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
中汽协数据显示,上半年新能源汽车新车销量占比达49.6%,传统燃油车市场持续萎缩。
小米生态链追踪小米从手机到汽车、从硬件到AI的跨界扩张与生态布局
雷军宣布小米进军增程式电动车市场,瞄准理想汽车核心领域。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
大众集团因电动化转型遇挫、产能过剩及内部组织低效,计划裁员10万人并关闭工厂,在中国市场销量下滑,利润暴跌。
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中国密集颁布多项汽车新政,涵盖后市场扩容、智能驾驶安全、价格监管、动力电池安全及车船税调整等,旨在规范行业秩序并激活存量消费。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
吉利汽车2026年上半年国内零售销量102.1万辆,首次登顶中国乘用车销量冠军,成为唯一破百万的自主品牌。
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中国汽车供应链企业正以集群方式在摩洛哥建立基地,形成整车厂与零部件企业协同出海的新模式。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
新疆旅游包车市场因供给严重过剩导致价格暴跌,主流车型利润跌幅超50%,但当地旅游热度仍创新高。
比亚迪的征途追踪比亚迪在全球电动汽车市场的销量、扩张、技术突破与政策博弈
比亚迪储能与阿联酋Masdar签署11.275GWh储能协议,为全球最大光储项目提供解决方案。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
大众汽车面临决定其未来的重要时刻。
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摩根大通下调Stellantis股票评级,因对其生产时间表持悲观态度。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
6月国内燃油乘用车销量骤降39%,新能源渗透率达62.8%,上半年国内汽车零售同比降20%,出口却暴增251%,新能源车已成市场主导,预计7月车市淡季不淡。
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中汽协预计下半年汽车后市场消费将因政策支持迎来新增量,但内需不足和外部不确定性仍是挑战。
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花旗集团将斯特兰蒂斯(Stellantis)目标价从7.2欧元下调至5.5欧元。
港股风云录追踪港股大盘走势、红筹股与国企股动态、港交所IPO与南向资金动向
Momenta在港交所上市,市值约696亿港元,定位“物理AI”公司,核心业务为智能驾驶软件方案,已与24家车企合作,但尚未盈利且竞争加剧。
比亚迪的征途追踪比亚迪在全球电动汽车市场的销量、扩张、技术突破与政策博弈
比亚迪第1700万辆新能源汽车下线,海豹08亮相,公司成为全球首家达此里程碑的车企,海外销量同比增长68%。
车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
新疆旅游包车市场供过于求,车辆闲置率高达86%,利润同比暴跌超50%,交通运输局发布风险提示警示投资者理性进入。
小米生态链追踪小米从手机到汽车、从硬件到AI的跨界扩张与生态布局
雷军回应小米汽车新系列SkyNomad上市时间表示“快了”,乘联会公布6月全国乘用车市场零售160.2万辆同比下降23.2%,小鹏MONA系列将推两款新车,江淮汽车预计上半年归母净利润亏损7.4亿元。
华为的突围战追踪华为在智能汽车、云服务、芯片、终端及投资领域的战略布局与行业影响
努比亚将推全球首款AI智能体手机,法拉利高管称中国车企做快消品,华为天才少年回应DeepSeek面试争议
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德国汽车工业协会负责人警告汽车制造商将面临新一轮裁员和工厂关闭