RecodeX 重构消息，捷尼赛思高管周四表示，将通过深化与现代汽车集团的工程和制造合作来应对美国关税带来的盈利压力。现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯称，集团长期推进的技术降本计划使现代、起亚和捷尼赛思三大品牌能够标准化零部件、提升质量并降低成本，合作领域涵盖工程、制造、设计、生产、供应商合同和分销。穆尼奥斯表示，尽管面临关税冲击，集团表现仍优于多数竞争对手。现代汽车二季度销售额达49.21万亿韩元（约352.8亿美元），创季度新高。