RecodeX 重构消息，韩国一消费者权益倡导团体计划于周四向消费者保护机构提交投诉，指控特斯拉在明知其辅助驾驶软件在韩国大多数车辆上无法合法使用的情况下，仍向数万名韩国消费者推销“有监督模式的全自动驾驶（FSD）”，并一次性收取904.3万韩元（约合6726美元）费用。

特斯拉韩国区负责人Seo Young-deuk上月在一场国会听证会上表示，在韩国注册的特斯拉车辆中，仅有约20%可以使用FSD功能，且这些车辆均为美国制造。