航空保税维修业务增长

RecodeX 重构消息，民航飞机维修领域人才缺口超过15万人，其中能够维修发动机、起落架等核心部件的高技能人员尤为稀缺。随着机队规模扩大和维修需求上升，核心件维修能力不足的问题进一步凸显。

RecodeX 重构消息，商务部会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等多部门近日印发《意见》，促进航空保税维修高质量发展。《意见》包括6方面13条政策措施。商务部新闻发言人黄玲表示，相关政策措施主要有三点创新：一是将航空保税维修产品目录进一步扩大，并取消区域范围限制；二是保税维修适用出口退（免）税政策，维修后的产品允许按国家有关规定内销；三是提出了允许将部分工序委托至其他企业维修等一系列便利化措施。

RecodeX 重构消息，商务部等9部门发布关于促进航空保税维修高质量发展的意见，提出加大航空保税维修支持力度。航空维修企业开展航空保税维修产品清单内的业务，不受区域范围限制；鼓励新增航空维修企业优先向综合保税区布局。意见明确，航空维修企业包括具备独立法人资格且持有中国民用航空维修许可证的企业，或经民航主管部门批准接受委托开展相关业务的企业。

海口空港综合保税区上半年保税维修进口货值361.3亿元，同比增长33.8%，业务涵盖飞机、发动机、航材及手机。

海口空港综合保税区保税维修进口货值超360亿元，同比增长33.8%，业务涵盖飞机、发动机、航材及手机，已服务国内外超50家航空公司。