RecodeX 重构消息，浙商证券发布研报，维持欣旺达“买入”评级。研报指出，欣旺达动力与储能电池销售收入大幅提升，动储减亏、扭亏逻辑逐渐夯实；2026年上半年归母净利润6.03亿元，同比下降29.59%，第二季度归母净利润4.89亿元，同比增长4.06%。
研报认为，关键客户下半年进入换机周期，AI手机、折叠机等产品带来增量，折叠机双电池配套、直板机Pro系列容量提升及全系钢壳有望推高手机电池单位价值量。同时AIDC建设窗口期逐渐打开，或成为新的业务成长突破口。上半年利润受汇兑损益影响承压，公司已就全球生产基地汇兑损益做好准备。
RecodeX 重构消息，9月4日，理想汽车以26.5亿元入股欣旺达动力，认购约14亿元新增注册资本，交易完成后将成为其第二大股东。同日，理想被曝将引入中创新航作为第三家动力电池供应商，并可能优先搭载于纯电主销车型理想i6；工信部申报信息显示，2026款理想i6电芯供应商由2025款的宁德时代与欣旺达，调整为欣旺达与中创新航。
几乎同一时间，小米汽车在北京举行龙甲电池战略合作发布会，正式官宣中创新航、欣旺达动力为两大电池战略合作伙伴。小米热销的澎程系列已全线弃用宁德时代，动力电池由中创新航与欣旺达供应，此前SU7和YU7的主要电池供应商均为宁德时代。
两家新势力均在强化二线电池厂商的配套地位，降低对宁德时代的依赖。欣旺达2025年装车量约23.17GWh，行业排名约第七；中创新航约53.61GWh，排名约第三。
RecodeX 重构消息，小米正式发布龙甲电池安心保障计划，并宣布与中创新航、欣旺达动力达成战略合作。该保障计划与两家动力电池企业的合作同步落地，涉及小米电池相关的供应与保障体系。
RecodeX 重构消息，欣旺达宣布获得理想汽车26.5亿元增资，资金将用于动力电池业务发展。同时，欣旺达仍面临吉利系公司6亿元赔付风险，该诉讼尚未了结。
RecodeX 重构消息，理想汽车-W(02015)9月4日涨超3%，报49.48港元。欣旺达公告称，子公司欣旺达动力拟进行C++轮增资，引入北京理想汽车作为战略投资者，后者出资26.5亿元认购新增股份，对应8.79%股权。增资完成后，理想汽车合计持有欣旺达动力11.17%股份。
RecodeX 重构消息，欣旺达完成董事会换届，59岁创始人卸任董事长职务，退居幕后。一位75后高管接任董事长兼总经理职位，全面执掌公司运营。此次人事变动标志着公司领导层完成代际交接。
RecodeX 重构消息，欣旺达发布2026年中期业绩，营收首次突破300亿元，创历史新高，但现金流由正转负。公司创始人王明旺兄弟继续深耕锂电池行业30年，并宣布在全球范围内进一步扩产。
RecodeX 重构消息，欣旺达发布2026年半年度报告，营收超过381亿元，但净利润同比下滑。公司动力及储能电池业务实现高增长，细分赛道表现突出，但盈利能力承压，市场关注其成本与费用结构变化。
RecodeX 重构消息，欣旺达发布2026年半年度报告，显示公司持续推进“AI+”战略。报告期内，公司围绕人工智能领域进行布局，相关业务进展成为市场关注焦点。具体财务数据及业务细节以正式报告为准。
RecodeX 重构消息，欣旺达（300207）8月26日在机构电话会议上表示，2026年上半年存储等相关物料价格上涨压制了消费电子行业终端需求。展望下半年，物料价格上涨带来的负面影响预计边际减弱，制约行业需求复苏的核心因素有望一定程度上减弱。同时，AI智能硬件等新兴市场需求仍将持续引领行业增长。
RecodeX 重构消息，欣旺达发布2026年半年度报告，实现营收同比增长超过40%，但净利润同比下降近30%，呈现增收不增利的态势。具体财务数据未在快讯中披露。
RecodeX 重构消息，欣旺达发布2026年半年度报告，上半年实现营业收入381.79亿元，同比增长41.48%；归属于上市公司股东的净利润6.03亿元，同比下降29.59%，上年同期为8.56亿元。扣除非经常性损益后的净利润为9726.14万元，同比下降83.32%。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
