2026世界动力电池大会

RecodeX 重构消息，远景科技集团高级副总裁田庆军在2026世界动力电池大会上表示，今年储能电芯规划扩产规模已超800GWh，至年底建成产能约1.2TWh至1.5TWh，规划总产能突破2TWh，已大幅超出全球市场真实需求。业内认为，经历数年爆发式增长后，储能行业面临结构性过剩风险，未来数年或迎产能出清。

RecodeX 重构消息，远景科技集团高级副总裁田庆军在2026世界动力电池大会上表示，今年储能电芯规划扩产规模已超800GWh，至年底建成产能约1.2TWh至1.5TWh，规划总产能突破2TWh，大幅超出全球市场真实需求。他指出，电芯制造产线启停成本高，具有连续生产刚性，产能过剩时企业为保现金流和市场份额，极可能重蹈光伏行业覆辙陷入价格战。我国大量储能系统及电芯出口，无序价格战将损害国家整体利益和产业国际形象。

RecodeX 重构消息，9月4日，2026世界动力电池大会“质量强链构筑动力电池产业新生态”专题会议在四川宜宾举行。市场监管总局总工程师刘敏出席并致辞，指出全球动力电池产业竞争格局深刻调整，需深化质量攻关，突破技术瓶颈，解决制约产业发展的“卡脖子”质量问题，鼓励企业加大研发投入，应用先进质量管理方法，增强产业链供应链韧性。会议还强调强化标准引领，推动国内国际标准对接互认，提升中国标准国际话语权，并共建开放包容、互利共赢的产业生态。

RecodeX 重构消息，9月4日，2026世界动力电池大会全球先进电池前瞻技术专题会议在宜宾举行。宁德时代首席科学家吴凯表示，全球动力电池产业呈现“和而不同”的发展趋势，中国电动化渗透率已超过60%，这是不可逆转的趋势，未来“电动化无处不在”。他指出，动力电池技术与应用有五大典型场景，除电动乘用车外，商用重卡、船舶、机器人、低空eVTOL等领域正迅速增长。

RecodeX 重构消息，中国汽车技术研究中心首席科学家王芳在2026世界动力电池大会上透露，《电动汽车用固态电池》系列标准中性能规范、安全规范和寿命规范三个国家标准已下达立项，预计今年年底发布征求意见稿。此外，中国已提出固态电池领域全球首个国际标准，并推进动力电池热管理、退役电池回收利用等重点领域国际标准研制。

RecodeX 重构消息，9月4日，在宜宾举行的2026世界动力电池大会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，重卡电动化拐点将至，预计到2028年，重卡电动化率将提升至50%。他指出，当前重卡电动化面临四大问题：电动重卡价格约为传统重卡的1.5倍，排队充电时间超过1小时，车辆运输效率低，且对电网冲击大，同时对充电场地要求高。

RecodeX 重构消息，中汽研首席科学家王芳在2026世界动力电池大会上澄清，中汽研未依据固态电池国标对相关企业进行合规判定。市场传闻称中汽研判定320余家固态电池企业中仅9家全部合规，该消息为虚假信息。

RecodeX 重构消息，国家市场监督管理总局总工程师刘敏在2026世界动力电池大会上表示，已将防止“内卷式”竞争纳入综合整治框架，联合工业和信息化部、国家发展和改革委员会等部门持续开展产能预警调控，规范价格竞争，加强产品质量监管，着力构建优质优价、公平竞争的市场环境。

RecodeX 重构消息，奇瑞股份副总裁古春山在2026世界动力电池大会上表示，预计至2030年，奇瑞年电池需求量将超过300GWh，累计投资超500亿元。公司将采取合资合作与自研自制并举的模式满足需求。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩表示，当前智能电动汽车行业处于深度变革期，市场规模快速扩大的同时，产业链上下游利润分布不均衡，利润分配机制需进一步调整。他建议，电池、芯片、电控等核心供应商与整车企业应共同分享产业长期发展收益，减少短期博弈，避免为争夺短期利润压缩研发创新投入。邓承浩还指出，新能源汽车产业高质量发展不能只看销量增长，整车企业不应追求单一环节过高利润，而应通过全生命周期价值管理，让用户、供应商和主机厂共同受益。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。宁德时代董事长兼CEO曾毓群在主题演讲中批评行业“速成”现象，称企业竞相比速度、参数和价格，开发周期不断缩短，但这是以牺牲产品质量和消费者信任为代价。他强调，新能源产业最重要的关键词是品质。

RecodeX 重构消息，在2026世界动力电池大会上，工信部装备工业发展中心主任瞿国春表示，四川动力电池产业发展指数已升至全国第一。

RecodeX 重构消息，在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，产业需融合共生、全球合作，企业应追求量价利均衡增长。他预计今年中国汽车出口有望超1000万辆，其中新能源车占比超一半，强调出海应“深耕”而非“收割”，奇瑞要做当地经济的参与者、贡献者及全球企业公民。

奇瑞7月达成2000万辆全球累计销量，尹同跃称此后将不再内卷、不只追销量，转而追求品牌向上、价值创造、技术突破与客户满意度提升。8月奇瑞销量28万辆，同比增15.4%，其中新能源12万辆，同比增69.8%，连续5个月破10万辆；出口196984辆，同比增52.1%，累计出口达718万辆，为首个累计出口破700万辆的中国车企。商务部等三部门发布相关指引后，奇瑞声明将积极践行，强化境外合规体系建设。

RecodeX 重构消息，在2026世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，行业竞争不应只比速度、比参数、比低价，更不能以牺牲产品质量和消费者信任为代价。他强调企业需平衡发展速度与质量，维护行业健康生态。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示，液态锂电池将长期发挥价值，2030年前全固态电池难以大规模普及，混合固液电池将作为过渡方案迎来渗透率快速增长。成本是影响其推广应用的核心要素，电解质热复合转印技术是大规模量产的优解。蜂巢能源自主研发的电解质隔膜转移涂覆技术完全兼容现有产线，不增加额外投资，已具备大规模产业化可行性。公司规划2028年推出混合固液3.0电池。

RecodeX 重构消息，全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山在2026世界动力电池大会上表示，锂电行业增长逻辑已变化，电动汽车仍是基本盘，储能、AIDC算力备电、具身机器人、eVTOL低空出行、电动船舶、太空用能等开辟新需求空间。电池成为跨领域通用能量载体，叠加场景裂变、技术迭代、碳合规红利与AI赋能，有效高端产能将持续获得溢价。

RecodeX 重构消息，在今日举行的2026世界动力电池大会上，工信部装备工业发展中心发布《动力电池产业发展指数（2026）》。装备工业发展中心主任瞿国春介绍，动力电池产业技术多元路线分层适配，下一代电池加速落地。短期看，液态锂电池仍是主力产品；中期看，钠离子电池将替代部分低端锂电池市场，半固态电池商业化后将成中高端车型升级方案；长期看，全固态电池普及取决于产业链成本管控。

RecodeX 重构消息，9月3日，中国有色金属工业协会原会长葛红林在2026世界动力电池大会上表示，新能源金属开发周期通常需5至10年，而技术迭代周期可能仅2至3年，两者间的时间差是“十五五”时期必须正视的结构性矛盾。他建议构建以国内资源为基础、境外权益为支撑、再生资源为补充、战略储备为调节、科技创新为保障的发展格局，并针对资源高度集中特点降低对单一国家和通道的依赖。储备策略应“分层施策”，对国内资源基础好的品种重视商业和产能储备，对外依存度高的品种强化国家储备和海外权益矿储备，建立分类分级、动态调整的储备体系。

RecodeX 重构消息，9月3日至4日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。宁德时代董事长曾毓群发表主题演讲指出，行业越来越多地比拼速度、参数和低价，开发周期不断缩短，但这是以牺牲产品质量和消费者信任为代价。他强调新能源产业发展的关键词是“品质”，并宣布今年9月首次启动“宁德品质”全球开放月。

RecodeX 重构消息，2026世界动力电池大会9月3日至4日在四川宜宾举行，会上正式发布《动力电池产业发展指数（2026）》，该指数分为全球指数、中国指数和企业指数。中国指数显示，四川、江苏、福建、安徽、湖北在产业规模、产业链完备性及可持续发展领域竞争力较强，位列全国前五。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。工业和信息化部副部长熊继军表示，将进一步加强技术创新，支持上下游各方力量聚力突破全固态电池、钠离子电池、锂金属电池等技术，加快新材料体系、新工艺结构等研发应用，协同提升动力电池的能量密度、安全、耐久等性能。同时，将强化标准引领，加快动力电池安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等标准的制定，推动标准体系与国际接轨，以标准升级引领质量与竞争力提升。

RecodeX 重构消息，9月3日，在四川宜宾举行的2026世界动力电池大会上，中国科学院院士欧阳明高表示，高比能量液态、固液混合、全固态电池与低成本、长寿命的磷酸铁锂电池及钠离子电池两条技术路线对中国动力电池产业同等重要。尽管固态电池、钠电池发展势头强劲，但从市场份额看，技术更成熟的磷酸铁锂电池目前领先，预计今后十年仍将主导国内动力和储能电池市场。

RecodeX 重构消息，工业和信息化部副部长熊继军在2026世界动力电池大会上表示，当前全球汽车产业变革加速演进，我国动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。下一步，工信部将会同有关部门规范竞争秩序，加强行业运行监测和产能动态预警，开展质量提升行动，加强产品一致性和质量监管，扼制低价竞争、盲目扩张等行为，推动形成健康有序的市场环境。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，奇瑞正全面向电动化转型，推出V2GG向绿色电网转型，实现分布式能源，争取后发优势。目前奇瑞全国制造基地绿电占比超过52%，超半数生产用电来自太阳能和风能。公司已建立绿色供应链管理系统，实时监控供应商碳排放数据，推动全链条绿色化，并列为“十五五”时期重点目标。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行，奇瑞控股集团董事长尹同跃在主题演讲中透露，奇瑞全固态电池计划于2027年开展上车验证。

RecodeX 重构消息，在“2026世界动力电池大会”上，中国科学院院士欧阳明高预计，到2030年中国锂离子电池出货量将超过3600GWh。该预测基于当前动力电池及储能市场的增长趋势，反映了行业对中长期需求的乐观预期。

RecodeX 重构消息，2026世界动力电池大会今日在四川宜宾举办，由四川省人民政府主办，主题为“电驱万物 融合共生”。大会已成为全球动力电池产业对接的重要平台。

数据显示，2026年上半年宜宾动力电池规上企业完成产值765.7亿元，同比增长42.6%，预计全年产量达220GWh，全产业链产值突破1500亿元。宜宾以宁德时代为龙头，集聚130余个配套项目，产业规模仅次于白酒。

RecodeX 重构消息，中国科学院院士欧阳明高在“2026世界动力电池大会”上表示，全产业链AI赋能已成行业趋势，未来五年将是电池研发由传统模式转向AI智能研发的关键窗口期。他指出，全固态电池技术难度极大，其突破与产业化高度依赖AI研发平台赋能；基于供应链和制造大数据，利用AI大模型进行全生命周期管理势在必行，未来植入式传感器的智能电池将推动AI赋能再上新台阶。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会将在四川宜宾举行。中国科学技术协会名誉主席万钢就动力电池产业发展提出建议：加强前沿引领技术研发，加快推进全固态电池技术研发与产业化攻关，鼓励新型钠离子电池等技术路线探索；推动新能源汽车与可再生能源深度融合；以数字化技术提升电池生产、销售、使用、回收全过程监管水平；加强国际交流合作，推动基础规则共建与关键数据互认，引导企业科学规划海外发展。

RecodeX 重构消息，9月3日，2026世界动力电池大会将在四川宜宾举行。中国科协名誉主席万钢在致辞中表示，经过20多年努力，我国已建成全球规模最大、最为完整的动力电池产业体系，关键核心技术水平位居全球前列，产销规模连续多年世界第一，产品远销全球主要新能源汽车市场。

万钢同时指出，当前产业仍面临挑战：国际经贸格局调整，产业链供应链区域化、本土化趋势明显；国内部分关键核心技术存在短板，前瞻性技术研究有待加强，退役电池回收再利用链路仍有堵点。