中欧班列品牌建设

RecodeX 重构消息，11月3日，一列满载汽车配件、日用百货的中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸驶出，开往欧洲，标志着中欧班列“中通道”今年通行量突破4000列。

RecodeX 重构消息，10月29日，由中铁五院设计、中铁二十三局承建的同江特大桥铺轨任务全部完成，佳同铁路扩能改造工程正线施工主体工作基本完成，全线即将进入验收阶段。该桥全长10435.14米，是中欧班列西、中、东三大通道口岸段最长的新建桥梁，同江至同江北改建段桥梁占比达84%。佳同铁路全长258.25公里，以货运为主、兼顾客运，建成投用后中欧班列“东通道”同江口岸后方通道能力将提升，列车通过能力提升3倍以上。

RecodeX 重构消息，中欧班列“东通道”累计通行量已突破6000列，陆路口岸与沿海港口双向协同发力，共同支撑班列开行规模持续扩大。

RecodeX 重构消息，10月23日，一列满载板材、大麦的回程中欧班列驶入绥芬河铁路口岸。2026年以来，满洲里站、绥芬河站、同江北站三大口岸站持续升级通关保障能力。截至10月20日，中欧班列“东通道”通行总量突破6000列，日均班列进出境达83.7列。

RecodeX 重构消息，截至昨日，中欧班列“东通道”今年累计通行量达6024列，同比增长40.3%，年内通行量首次突破6000列，创历史同期新高。陆港与海港双向发力，共同推动东通道班列通行量增长。

RecodeX 重构消息，10月22日上午，X8059次中欧班列从沈阳蒲河站发车，驶往俄罗斯莫斯科，中欧班列累计开行量由此突破14万列，累计发送货值超过5600亿美元。

今年以来，国铁集团与沿线国家密切协作提升运行效率。5月中欧班列单月运量创历史新高；六大口岸日均交出51.2列，同比增长12.8%，口岸最短通关时间压缩至30分钟以内；南通道班列实现常态化开行，1至9月已开行746列，同比增长125%。

RecodeX 重构消息，霍尔果斯铁路口岸站统计显示，今年前三季度霍尔果斯口岸通行中欧（亚）班列7264列，过货量1228.3万吨。截至目前，经该口岸通行的中欧（亚）班列累计超过6万列，通行班列线路总数达91条，可辐射境外18个国家、46个城市和地区，搭载货物品类达200余种。

RecodeX 重构消息，义乌海关消息显示，截至10月7日，今年“义新欧”中欧班列进出口集装箱量已突破20万标箱。作为全国中欧班列集结中心之一，“义新欧”已开通27条稳定运行线路，辐射亚欧大陆50余个国家和地区的160余座城市。

RecodeX 重构消息，广州海关通报，今年前9个月共监管广州国际港中欧班列277列、进出口货物2.73万标箱，同比分别增长11.2%和28.6%。

国庆假期（10月1日至7日），广州国际港计划开行中欧班列5列，搭载货物550标箱，货值近1.53亿元人民币。

RecodeX 重构消息，9月21日，1293次中欧班列满载汽车配件和日用百货等商品，从内蒙古二连浩特铁路口岸启程驶向欧洲，标志着今年中欧班列“中通道”通行量突破3500列。二连浩特铁路口岸是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸，目前运行线路达76条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。

RecodeX 重构消息，9月3日，X8151次中欧班列从西安国际港站驶出，前往德国杜伊斯堡，标志着今年以来中欧班列（西安）开行总量突破4000列，较去年同期提前近一周，同比增长3%，运量持续高位运行。

RecodeX 重构消息，9月2日17时，一列满载机电设备、新能源配件和日用百货的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。至此，今年阿拉山口铁路口岸通行中欧（亚）班列已突破6000列。

RecodeX 重构消息，今年前8个月，新疆自主品牌中欧（中亚）班列“天山号”累计发运673列，带动进出口贸易额117.09亿元，同比增长9.66%。该班列日均发运2列以上，高峰时一天发运3列，自2023年12月首发以来持续加密运行。

RecodeX 重构消息，广州中欧班列迎来开行十周年。自2016年首列开行以来，广州中欧班列已累计开行超过一定列数，通达欧洲多国，成为粤港澳大湾区与欧洲贸易往来的重要物流通道。十年来，班列运输货物品类不断丰富，从最初的电子产品扩展到汽车零部件、日用消费品等，有效促进了区域外贸发展。

RecodeX 重构消息，广州中欧班列开行十年，累计进出口货值突破1100亿元，成为外贸新增长点。班列线路覆盖欧洲多国，助力本地企业拓展国际市场，提升物流效率。

RecodeX 重构消息，8月18日，满载日用电器、服装、家具等货物的X8426次中欧班列从广州增城西货场开出，这是粤港澳大湾区首次采用“关铁协同”模式开行的中欧班列，旨在提升通关与铁路运输协同效率，进一步提速中欧班列运营。

中欧班列保持满载运行，高质量发展步伐加快。

中欧班列开行10年累计突破13万列，推动重庆、成都、郑州成为全球枢纽城市，重塑区域经济版图。

欧洲热浪致空调需求激增，中国空调通过中欧班列15天直达欧洲，运输周期大幅缩短。

国家发展改革委提出完善运输组织、拓展多元通道、提升安全水平、深化创新融合，推进中欧班列高质量发展，助力共建“一带一路”拓展共赢空间。

国家发改委宣布将积极开辟中欧班列多式联运新线路，优化运输组织，提高通关便利化，推动班列高质量发展。

国家发改委表示，中欧班列以其全天候、大运量等优势，保障亚欧物流通道和产业链供应链稳定。

浙江省发改委表示将锚定“国际一流、国内领先”目标，努力打造中欧班列集结中心建设示范，提升平台功能。

国铁集团称汽车、电子电器等高附加值货物已成为中欧班列出口主要货源。

国家发改委表示中欧班列成为中欧经贸快车道，国产空调运输周期从40天压缩至15天直达欧洲。

国家发改委宣布将紧扣十五五规划，持续加强中欧班列品牌建设，提升国际化与市场化水平。

国家发改委将紧扣“十五五”规划部署，持续加强中欧班列品牌建设。