中国乘用车市场月度销量

RecodeX 重构消息，9月国内乘用车零售同比下滑28%，传统“金九”旺季未能兑现。与此同时，出口成为车企增长的主要支撑。

RecodeX 重构消息，乘联分会数据显示，9月狭义乘用车市场零售161.8万辆，同比下降28%。

RecodeX 重构消息，9月国内车市成绩单出炉，“金九”传统旺季成色不及预期，市场整体表现平淡。车企之间分化明显，头部阵营内部走势不一。与此同时，汽车出口延续增长势头，成为支撑行业销量的第二增长曲线。

RecodeX 重构消息，乘联分会发布数据显示，9月1日至27日全国乘用车零售125.8万辆，同比下降29%；同期新能源车渗透率达到65.7%。

RecodeX 重构消息，乘联分会数据显示，9月1-27日全国乘用车市场零售125.8万辆，同比下降29%，环比上月同期增长1%；今年以来累计零售1297.3万辆，同比下降22%。同期全国乘用车厂商批发147.4万辆，同比下降30%，环比上月同期下降12%；今年以来累计批发1865.7万辆，同比下降7%。

RecodeX 重构消息，银河证券研报指出，8月国内乘用车销量环比向上，出口高位企稳并延续同比高增，新能源持续贡献出口增长核心动能，新能源渗透率升至接近50%；商用车国内市场表现相对平稳，货车出口高增带动商用车出口延续高景气。研报认为，随着车市进入“金九银十”与年末消费旺季，新能源有望继续作为驱动国内车市回暖与出口高增的核心动能，车市销量有望逐月环比向上，推动9月及四季度行业经营回暖。

RecodeX 重构消息，乘联分会9月23日数据显示，9月1-20日全国乘用车市场零售87.8万辆，同比下降22%，较上月同期增长8%；今年以来累计零售1259.3万辆，同比下降21%。同期全国乘用车厂商批发100.1万辆，同比下降19%，较上月同期增长21%；今年以来累计批发1818.4万辆，同比下降6%。

RecodeX 重构消息，乘联分会初步推算，本月狭义乘用车总市场规模约为169万辆，其中新能源零售量可达111万辆左右，新能源渗透率预计达到65.7%。

RecodeX 重构消息，8月中国旅行车市场销量排名出炉，领克07GT位列第一，当月市占率达到33.33%，即每卖出三辆旅行车就有一辆为该车型。

RecodeX 重构消息，8月汽车销量榜单显示，新能源车型占据前十名中的多数席位，传统燃油车销量表现疲软。这一趋势反映出消费者对新能源车的偏好持续增强，燃油车市场份额正被逐步挤压。具体车型及销量数据尚未披露，但市场格局变化已引发关注。

RecodeX 重构消息，8月燃油车销量同比下滑40%，销量前十车型中已无燃油车身影。数据显示，新能源汽车持续抢占市场，燃油车市场份额进一步萎缩。

RecodeX 重构消息，8月乘用车零售销量榜单显示，新能源车型包揽前十名，燃油车销量同比下滑约四成。具体车型及销量数据未在原文中详细列出。

RecodeX 重构消息，乘联会秘书长崔东树表示，8月乘用车市场降价车型数量较去年同期减少13款，价格战态势有所缓和，但销量仍面临压力。

RecodeX 重构消息，8月车企销量榜单正式发布，市场格局呈现“一家独跑、五家混战”态势。具体排名及销量数据尚未完全披露，但头部车企优势明显，多家车企竞争激烈。

RecodeX 重构消息，乘联分会表示，8月车市处于底部蓄力修复阶段。近期终端市场回暖节奏平缓，受霍尔木兹海峡通航受阻影响，7月国际油价震荡上行，国内成品油价格两轮累计上调近985元/吨，抬升燃油车用车成本，压制购买意愿。新能源车价格平稳，消费观望情绪浓重。随着8月中下旬开学季到来，购车消费明显改善，小型电动车需求旺盛，以旧换新补贴资金充沛，各地政策逐步宽松，拉动车市改善加快。乘联分会预计，随着稳消费政策落地和基数改善，乘用车市场降幅将稳步收窄，为“金九银十”蓄力。

RecodeX 重构消息，乘联分会初步统计，8月1-31日全国乘用车市场零售162.6万辆，同比去年8月下降19%，环比上月增长11%；今年以来累计零售1179.9万辆，同比下降20%。同期厂商批发236.9万辆，同比下降5%，环比增长5%；累计批发1717.9万辆，同比下降5%。

RecodeX 重构消息，乘联分会秘书长崔东树发布数据显示，2025年1-7月世界汽车销量达到5611万辆。

RecodeX 重构消息，乘联分会初步推算，本月狭义乘用车总市场约为158万辆，其中新能源零售预计可达104万辆左右，渗透率预计达65.8%。

RecodeX 重构消息，乘联分会初步推算，8月狭义乘用车总市场约158万辆，其中新能源零售约104万辆，渗透率预计达65.8%。8月并非传统旺季，高温及台风等极端天气影响下市场总量仍处低位，但修复动能逐步积聚。燃油车受高油价与产品老化影响持续承压，预计仍维持较大同比降幅；新能源市场则迎来新的结构性增长点。

RecodeX 重构消息，7月乘用车三大市场（轿车、SUV、MPV）销量TOP10榜单出炉，特斯拉、吉利、智界表现突出，合资燃油车市场份额加速下滑。具体车型销量数据未在原文中详细列出，但整体趋势显示新能源车型持续主导市场，传统合资品牌面临更大竞争压力。

RecodeX 重构消息，最新月度统计显示，国内燃油乘用车销量同比锐减47%，新能源汽车渗透率首次突破60%。

RecodeX 重构消息，8月1-9日，全国乘用车市场零售31.7万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期下降3%；今年以来累计零售1049万辆，同比下降20%。同期，全国乘用车厂商批发27.6万辆，同比下降24%，环比增长2%；今年以来累计批发1508.6万辆，同比下降5%。

RecodeX 重构消息，7月汽车批发销量榜单出炉，共有18款车型单月销量突破2万辆。比亚迪旗下两款车型包揽榜单前两位，市场表现领先。

RecodeX 重构消息，8月11日，零跑汽车创始人朱江明在A05上市发布会后的沟通会上表示，自己已经过了“最惊吓的那一段”，进入“感觉有点快乐的阶段”。乘联分会数据显示，7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%；今年以来累计零售1017.3万辆，同比下降20.3%。当前新势力阵营中，头部车企月销突破10万辆，腰部仍在3万辆关口胶着，尾部继续下滑。朱江明的表态在中国车市加速分化的背景下具有一定风向标意义。

RecodeX 重构消息，7月国内轿车销量排行榜显示，小米SU7稳居第二位，表现稳定；速腾重回月度前十名。奔驰C级当月销量仅4000辆左右，在主要豪华品牌轿车中处于较低水平。

RecodeX 重构消息，7月汽车销量数据出炉，纯燃油车销量同比大跌44%，销量近乎腰斩。高油价导致燃油车使用成本上升，成为冲击燃油车市场的主要因素。

RecodeX 重构消息，零跑汽车在7月厂商销量排名中进入前三。此次公布的是当月厂商销量榜单，零跑位居前列；目前榜单具体名次、销量数字及统计口径尚未披露，后续数据以官方发布为准。

RecodeX 重构消息，最新销量数据显示，7月乘用车销量前十车型中仅有一款燃油车入围，而今年1月同一榜单中燃油车还有7款。前十中的其余席位均为新能源车型，燃油车在头部销量榜中的占比明显下降。

RecodeX 重构消息，7月全国新能源乘用车零售渗透率历史性突破65%关口。这标志着新能源车在乘用车零售市场占比首次稳定超过六成，燃油车市场份额进一步收缩，电动化替代进程明显提速。

RecodeX 重构消息，7月全国乘用车市场继续承压，新能源乘用车零售渗透率历史性突破65%。