中汽协:2026年1-9月新能源汽车产销均超1247万辆
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会数据显示,2026年9月新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%。
2026年1-9月,新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。9月新能源汽车新车累计销量占比保持在50%以上,国内销量占比逐月提升,出口占比连续四个月超过50%。
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会数据显示,2026年9月新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%。
2026年1-9月,新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。9月新能源汽车新车累计销量占比保持在50%以上,国内销量占比逐月提升,出口占比连续四个月超过50%。
RecodeX 重构消息,乘联分会数据显示,8月乘用车市场销量为154.4万辆,同比下降22.2%,环比上涨4.8%。其中新能源市场销量约97.7万辆,同比下降10.9%,环比上涨6.2%。
当月新能源车销量占总体乘用车销量的63.3%,较去年同期上升8.0个百分点。
RecodeX 重构消息,最新车市零售数据显示,整体零售量同比下滑28%,但新能源汽车在零售中的占比升至67%。传统燃油车份额继续被挤压,市场结构加速向新能源倾斜。
RecodeX 重构消息,9月国内新能源汽车新车销量占比创下新高,同时新能源汽车出口量占比达到15.38%。相关数据反映出新能源汽车在国内新车市场与出口结构中的比重继续提升。
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会10月12日发布数据,今年1至9月,我国新能源汽车产销量分别完成1248.3万辆和1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。
同期新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.6%,海外市场表现亮眼。
RecodeX 重构消息,乘联分会数据显示,9月新能源乘用车出口55.8万辆,同比增长163.5%,环比增长7.7%,占乘用车出口的60.8%,较去年同期提升21个百分点。
其中纯电动占新能源出口的60.5%,低于去年同期的66.2%;A00+A0级纯电动车占纯电动出口的57.9%,高于去年同期的49%。狭义插混占新能源出口的34.2%,增程占5.3%,去年同期分别为31.4%和2.4%。
RecodeX 重构消息,乘联分会数据显示,9月新能源乘用车批发销量达到166.6万辆,同比增长11.3%,环比增长10.0%。1-9月新能源乘用车批发销量累计达到1144.8万辆,同比增长9.4%。
同期,9月常规燃油乘用车批发销量为88万辆,同比下降32%,环比增长5%。
RecodeX 重构消息,乘联分会发布数据显示,9月全国新能源车市场零售108.4万辆,同比下降16.7%。
RecodeX 重构消息,长安汽车最新销量数据显示,公司整体销量同比下滑19%,但新能源汽车销量同比增长15.64%,传统燃油车与新能源业务走势明显分化。
RecodeX 重构消息,乘联分会数据显示,2026年9月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到167万辆,同比增长12%,环比增长11%,同比与环比均实现双位数增长。新能源车增速明显高于同期整体乘用车市场大盘,成为稳定乘用车市场发展的核心引擎。
RecodeX 重构消息,通用汽车第三季度在中国市场交付超过35.8万辆,新能源车型销量占总销量比例创同期新高。
当季纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式电动汽车合计为通用汽车在华贡献超过60%的销量,刷新第三季度同期纪录。
RecodeX 重构消息,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,9月1日至27日,全国乘用车市场零售125.8万辆,同比下降29%;其中新能源市场零售82.7万辆,渗透率约65.7%。
在总量承压背景下,车市呈现结构性分化:传统燃油车加速让利清库,新能源新车密集投放。
RecodeX 重构消息,乘联分会秘书长崔东树发文称,自主品牌新能源在海外可统计主流市场的表现持续走强。2026年8月,自主新能源乘用车海外市场销量份额达到29%,较此前大幅跃升14个百分点;2026年1-8月累计份额为24.8%,较2025年同期提升9个百分点。
崔东树表示,自主新能源出口表现较好,而美国新能源车市场萎缩严重,是份额提升较大的原因。分区域看,自主品牌在南美的新能源份额均超过80%,在东南亚达到47%。
RecodeX 重构消息,福田汽车公告显示,2026年9月汽车产品销量55114辆,同比微降0.25%;本年累计销量517867辆,同比增长7.88%。
其中9月新能源汽车销量13111辆,同比增长52.03%,本年累计销量95151辆,同比增长28.01%。9月汽车产品产量56273辆,同比基本持平,本年累计产量514127辆,同比增长6.37%。
此外,9月发动机产品销量28100台,同比增长21.17%,本年累计销量234279台,同比增长19.78%。
RecodeX 重构消息,交银国际发布研报指出,9月新能源汽车车企销量延续环比改善,10家样本车企合计销量约80.9万辆,同比及环比分别上升14.3%及3.8%。
该行认为,四季度“银十”旺季叠加新车集中上市及年底冲量,终端需求仍具支撑,海外销量增长将继续贡献主要增量。其建议关注新品周期明确、智能化持续升级的新势力,海外销量快速增长且具备规模及本地化生产优势的整车龙头,以及具备VLA、Robotaxi及人形机器人等物理AI延展能力的标的,并点名小鹏集团-W、吉利汽车及比亚迪股份。
RecodeX 重构消息,北汽新能源公布最新销量数据,1-9月累计销量同比增长46.52%。公司表示,旗下双品牌持续发力,同时加快海外市场布局,推动整体销量上行。
RecodeX 重构消息,9月新能源汽车销量数据出炉,小米与小鹏单月交付量均突破4万辆。同期,多家传统车企旗下新能源子品牌表现亮眼,整体市场呈现“金九银十”的旺销态势。
RecodeX 重构消息,乘联分会数据显示,9月1-13日全国乘用车新能源市场零售36.2万辆,较去年同期下降10%,较上月同期增长16%;今年以来累计零售703.6万辆,同比下降12%。
同期全国乘用车厂商新能源批发41.1万辆,同比增长1%,环比上月同期增长26%;今年以来累计批发1018.9万辆,同比增长9%。
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会发布数据,8月新能源汽车国内销量为111.8万辆,同比实现增长。该数据反映当月国内新能源汽车市场的销售规模。
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会数据显示,2026年8月新能源汽车出口52.6万辆,环比下降5%,同比增长1.3倍。
2026年1至8月,新能源汽车累计出口343.5万辆,同比增长1.2倍。
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会数据显示,2026年8月新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆,同比分别增长18.9%和17.8%。当月新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的60.6%,月度销量占比再创新高,主导地位持续巩固。
2026年1-8月,新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆,同比分别增长10.8%和10.7%。
RecodeX 重构消息,中国汽车动力电池产业创新联盟9月15日数据显示,8月国内动力电池装车量79.0GWh,环比增长5.9%,同比增长26.3%。其中三元电池装车量11.0GWh,占总装车量14.0%,环比下降1.0%,同比增长0.9%;磷酸铁锂电池装车量67.6GWh,占比85.6%,环比增长7.0%,同比增长31.0%。1-8月国内动力电池累计装车量489.1GWh,累计同比增长17.0%;三元电池累计85.6GWh,占比17.5%,累计同比增长10.6%;磷酸铁锂电池累计402.7GWh,占比82.3%,累计同比增长18.3%。
RecodeX 重构消息,9月10日,蔚来创始人李斌表示,今年8月新能源车在中国新车市场的渗透率已达65.2%,且该趋势仍在加速。若仅看纯电车,8月在新车市场的份额占比已达45.3%。他提到,自今年4月起,纯电已超越纯燃油,成为新车市场第一大动力形式。李斌预测,今年四季度纯电车渗透率将突破50%。
RecodeX 重构消息,中国汽车工业协会9月10日发布数据,8月汽车国内销量170.1万辆,同比下降24.2%;其中传统燃料汽车国内销量58.4万辆,同比下降45.7%。同期新能源汽车销量约164.3万辆,同比增长17.8%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的60.6%。
1至8月,汽车国内销量约1316.2万辆,同比下降21.8%;传统燃料汽车国内销量约594.8万辆,同比下降32%。中汽协副秘书长陈士华表示,燃油车下滑主要与油价持续保持高位有关。