事件追踪 · 持续发展中

车企风云与出行

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

我的关注 →RSS 订阅
关注仅保存在当前浏览器和域名中,无需登录,不会自动跨设备同步。

事件时间线

按最新发布排序

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

雪球消极

福特宣布召回超56万辆“烈马”及“烈马猛禽”车型,因发动机舱线束缺陷可能短路引发起火风险。

福特宣布召回超56万辆“烈马”及“烈马猛禽”车型,因发动机舱线束缺陷可能短路引发起火风险。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

新浪财经消极

美国福特汽车公司宣布召回超56万辆“烈马”和“烈马猛禽”汽车,因发动机舱线束缺陷可能引发短路起火风险。

美国福特汽车公司宣布召回超56万辆“烈马”和“烈马猛禽”汽车,因发动机舱线束缺陷可能引发短路起火风险。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

新浪财经中性

奇瑞董事长尹同跃宣布,2000万辆产销量后不再参与价格内卷,转而追求品牌向上、技术突破和客户满意度提升。

奇瑞董事长尹同跃宣布,2000万辆产销量后不再参与价格内卷,转而追求品牌向上、技术突破和客户满意度提升。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

新浪财经要闻中性

韩国现代汽车集团会长郑义宣提出实体人工智能发展愿景,从汽车、机器人等设备智能化起步,最终实现城市一体化智能运营,推动公司转型为覆盖自动驾驶、机器人技术、AI智能工厂等领域的综合解决方案企业。

韩国现代汽车集团会长郑义宣提出实体人工智能发展愿景,从汽车、机器人等设备智能化起步,最终实现城市一体化智能运营,推动公司转型为覆盖自动驾驶、机器人技术、AI智能工厂等领域的综合解决方案企业。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

Cnbeta要闻积极

IIHS认证:Waymo自动驾驶出租车事故率比人类驾驶员低68%,事故严重程度也更低。

IIHS认证:Waymo自动驾驶出租车事故率比人类驾驶员低68%,事故严重程度也更低。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

Donews中性

极氪上线“跨境守护”功能,优化出境车机安全策略,默认关闭并提供24小时客服保障。

极氪上线“跨境守护”功能,优化出境车机安全策略,默认关闭并提供24小时客服保障。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

华尔街见闻中性

极氪就车主跨境自驾时车机功能受限问题发布说明,已上线“跨境守护”入口并提供OTA开关,默认关闭由车主自主选择。

极氪就车主跨境自驾时车机功能受限问题发布说明,已上线“跨境守护”入口并提供OTA开关,默认关闭由车主自主选择。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

新浪财经中性

极氪针对境外自驾车机安全保护触发问题致歉,并宣布优化出境车辆安全守护策略,提升用户体验。

极氪针对境外自驾车机安全保护触发问题致歉,并宣布优化出境车辆安全守护策略,提升用户体验。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

新浪要闻积极

广汽丰田铂智7推出电池事故起火厂家全担责政策,并宣布未来所有新车型将在中国完成核心研发。

广汽丰田铂智7推出电池事故起火厂家全担责政策,并宣布未来所有新车型将在中国完成核心研发。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

新浪财经要闻积极AI 看多

我国乘用车首次实现碳足迹全覆盖,碳数据管理体系迈向规模化体系化阶段。

我国乘用车首次实现碳足迹全覆盖,碳数据管理体系迈向规模化体系化阶段。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

Ifanr中性

吉利汽车高管林杰在对话中表示,领克品牌将向更宽泛的市场发展,变得更加有趣和个性化...

吉利汽车高管林杰在对话中表示,领克品牌将向更宽泛的市场发展,变得更加有趣和个性化。

追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革

Huxiu积极AI 看多

安徽芜湖提出到'十五五'末汽车产业规模突破万亿元,其凭借奇瑞等龙头车企实现产量跃...

安徽芜湖提出到'十五五'末汽车产业规模突破万亿元,其凭借奇瑞等龙头车企实现产量跃升,2025年汽车出口占全国19%,但面临与重庆、广州等万亿级汽车产业城市的激烈竞争。

追踪全球机器人领域从硬件到AI大脑的最新突破、融资与战略动向

Youtube消极AI 看空

中东战争引发美国利率紧急上调至4.7%,股市暴跌,同时现代汽车目标价下调,机器人...

中东战争引发美国利率紧急上调至4.7%,股市暴跌,同时现代汽车目标价下调,机器人股泡沫担忧加剧。

追踪全球地缘政治冲突、中东风云、大国博弈与突发战况

Koreatimes消极AI 看空

现代汽车工会因薪资谈判破裂将延长部分罢工,要求月基本工资增加14.96万韩元及绩...

现代汽车工会因薪资谈判破裂将延长部分罢工,要求月基本工资增加14.96万韩元及绩效奖金,可能影响生产。