车企风云与出行追踪全球传统车企、造车新势力、销量财报与智能交通出行变革
泰国6月国内汽车销量同比增长17.26%。
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北京现代高管李凤刚批评部分车企省略设计验证或量产验证造成质量不稳,强调两者缺一不可。
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忻天舒被任命为Stellantis中国及亚太区负责人,自2026年8月3日起生效。
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今年上半年我国汽车出口金额超6000亿元,同比增长48.3%,其中新能源汽车出口增长68.7%。
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吉利汽车控股有限公司23日与美国福特汽车公司达成协议,双方将在西班牙巴伦西亚成立合资公司,通过共享产能生产面向欧洲市场的新能源汽车。
IBM收购波音和通用汽车旗下量子计算实验室HRL,整合电子自旋量子电路技术。
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特斯拉Q2财报显示其研发投入持续加大,反映出国产新势力车企面临严峻竞争压力。
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三星与现代汽车加入英伟达CEO黄仁勋领导的国际AI协商机制,推动全球AI合作与标准制定。
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在三星电子迫于员工抗议,同意发放高额奖金之后,韩国各地的工会纷纷举行集会。据韩联社报道,现代汽车的装配线工人计划下周举行为期三天的局部罢工。他们本周早些时候已采取类似行动,力争让公司拨出至多30%的合并后利润用于发放奖金。与此同时,HD Hyundai Heavy Industries Co.、电信运营商LG Uplus Corp.的工会也都希望发放相当于至少30%营业利润的分红。韩华航天、现代电气希望彻底取消奖金上限。
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李骏院士指出自动驾驶进入运行安全时代,车企需对AI驾驶负全责,车辆终身受安全监管。
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吉利汽车:拟收购西班牙一间目标公司34%的股权:吉利汽车(00175.HK)公告,附属公司Geely SPV、Ford NL、目标公司、福特母公司及本公司7月23日订立股份购买协议,据此,Geely SPV有条件同意收购及FordNL有条件同意出售目标公司之34%股权,代价为221百万欧元,但于完成时需根据目标公司之净债务、营运资金状况及资产范围,按惯例进行交割账目调整。根据股份购买协议,本公司同意就Geely SPV履行其义务提供担保,福特母公司同意就Ford NL及目标公司履行其各自义务提供担保。于完成后,目标公司将由Ford NL及Geely SPV分别拥有66%及34%权益。于完成后,目标公司将不会成为本公司的附属公司,其财务业绩亦不会并入本集团的综合财务报表。本公司于目标公司的投资预期将作为联营公司投资并采用权益法入账。
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福特汽车(F.N)高管:吉利汽车(00175.HK)在西班牙瓦伦西亚工厂的产能没有“硬性限制”。
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钠电池凭借安全、快充和低温性能等优势,有望挑战锂电池在新能源车市场的主导地位。
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现代汽车第二季度业绩不及预期,维持前景展望并计划推出新车型
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港股收评:恒指收涨1.28%,重装机械股大涨:今日,港股两大指数开涨后震荡走高,午后涨幅收窄。截至收盘,恒生指数收涨1.28%,恒生科技指数收涨0.65%。重装机械股大涨,中国重汽(03808.HK)涨超10%,中联重科(01157.HK)涨超3%;电力设备股回升,金风科技(02208.HK)涨超5%,协鑫科技(03800.HK)涨超3%,哈尔滨电气(01133.HK)涨超3%;建材水泥股震荡走高,海螺水泥(00914.HK)涨超3%;有色金属板块冲高回落,赣锋锂业(01772.HK)涨超9%,天齐锂业(09696.HK)涨超6%;除此以外,中资券商、内银、锂电池、物流、新能源车企、家电、燃气、商业航天等板块涨幅居前。芯片股震荡走低,华虹宏力(01347.HK)跌超7%;除此以外、影视、OLED、手机产业链等板块走弱。个股方面,人工智能股局部活跃,迅策(03317.HK)涨超13%;美团(03690.HK)回升涨超4%。
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合资车企面临转型压力,需通过本土化研发、双向技术合作、双线产品战略等路径重构竞争力。
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现代汽车工会计划在7月29日至31日期间进行为期三天、每天四小时的罢工。
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匈牙利政府宣布对比亚迪展开调查,检查人员次日现身其在建工厂。
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现代汽车:将在八月份的会议上与投资者沟通股东回报政策的具体细节。
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现代汽车:2026年全球汽车销量指引可能略有下滑。
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现代汽车:计划在下半年使激励支出恢复正常化。
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现代汽车:通胀、关税及地缘政治问题影响第二季度全球销量。
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现代汽车:将启动应急预案,以抵消关税及生产中断导致的盈利能力恶化。
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现代汽车:预计竞争加剧,宏观经济不确定性持续。
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现代汽车:由于零部件供应商发生火灾及原材料价格上涨,第二季度营业利润率下降。
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现代汽车:将按每股派发2500韩元季度股息。
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现代汽车:第二季度因韩国汽车零部件供应中断,生产受到影响。
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现代汽车第二季度营业利润2.85万亿韩元,市场预估3.11万亿韩元。
第二季度净利润2.52万亿韩元,市场预估2.74万亿韩元。
第二季度销售额49.22万亿韩元,市场预估49.09万亿韩元。
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