赛力斯与华为问界合作

RecodeX 重构消息，10月31日，赛力斯发布投资者关系活动记录表，回应华为与问界后续合作问题。公告称，公司与华为是长期、稳定、互信的战略合作关系，问界用户已突破120万。

双方锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属专营团队，以专属专营方式升级问界业务，更好服务问界用户，持续推动问界新豪华品牌向上。

RecodeX 重构消息，赛力斯表示，问界品牌将全面进入欧洲市场。公司同时明确，在经营策略上不参与价格战，也不追求规模内卷式扩张。

RecodeX 重构消息，问界在欧洲市场推出的车型将不再采用华为的智能驾驶方案，转而由博世提供相关系统。这一调整意味着问界在海外市场对核心智能驾驶供应链作出替换，欧洲版车型的技术方案与国内版本存在差异。

RecodeX 重构消息，10月13日，赛力斯（601127.SH）在互动平台表示，问界新M8是公司与华为联合打造的家庭智慧旗舰SUV，首批展车已到店。该车搭载新一代全向立体融合感知系统、全系800V高压架构、全新影音系统、专属智能座舱设计、三零重力座椅及后轮转向等功能，官方称在颜值、豪华、舒享、智慧、性能、智行六方面实现新跃升。

RecodeX 重构消息，赛力斯康波宣布，问界充电权益正式接入逸安启超充网络。逸安超充网络由宝马与奔驰共同建设，此次接入后问界车主可在该网络使用充电权益。

RecodeX 重构消息，赛力斯董事长张兴海在央视财经对话中表示，问界专属专营是赛力斯与华为深度融合的升级。他强调将坚持整车原生一体化，并保障用户权益“三个不变”，聚焦高端智能电动汽车的高质量发展。

RecodeX 重构消息，9月15日，鸿蒙智行与问界汽车宣布，即日起在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将实现专属专营。赛力斯集团相关负责人表示，这是双方跨界融合模式的再创新，将围绕问界品牌定位深化高端品牌价值，用户既有权益及后续服务不受影响，华为终端将持续参与赋能。问界还将亮相10月的巴黎车展。

RecodeX 重构消息，赛力斯集团董事、副总裁康波就新合作模式下华为赋能含义及是否影响问界“含华量”作出回应，称问界由华为与赛力斯联合设计打造，仍是鸿蒙智行大家庭核心成员之一，华为终端持续参与赋能。

康波同时表示，赛力斯是深圳引望公司股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术，作为股东方，问界将获得华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。