大韩航空里程整合获批 递延收入负债达4.07万亿韩元
RecodeX 重构消息,韩国公平交易委员会上周批准大韩航空与韩亚航空的里程整合方案,要求大韩航空为客户提供更多使用累积里程的机会。根据方案,合并后韩亚航空里程将单独保留10年可用。
截至6月底,大韩航空合并口径的里程相关递延收入为4.07万亿韩元(约29.4亿美元),其中大韩航空3.12万亿韩元、韩亚航空9463亿韩元。该金额是尚未兑换的未使用里程所对应的价值,在相关服务提供前记为负债,并非需以现金偿还的常规债务,而是未来服务义务。
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截至6月底,大韩航空合并口径的里程相关递延收入为4.07万亿韩元(约29.4亿美元),其中大韩航空3.12万亿韩元、韩亚航空9463亿韩元。该金额是尚未兑换的未使用里程所对应的价值,在相关服务提供前记为负债,并非需以现金偿还的常规债务,而是未来服务义务。