MIT初创公司LNK推8级氢能卡车改装方案,称总成本可低于柴油
RecodeX 重构消息,麻省理工学院孵化的初创公司LNK正在推进8级重型卡车的氢能改装方案。该公司表示,其液态载体系统可沿用现有柴油式泵送设备,从而减少对专用氢气压缩基础设施的依赖,并有望使车辆总使用成本低于柴油。
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RecodeX 重构消息,麻省理工学院孵化的初创公司LNK Energies表示,其技术可将柴油卡车改造为氢动力运输车,并在成本上低于柴油。该公司称,柴油价格高昂且污染严重,其方案旨在以氢燃料替代柴油,同时保持成本优势。LNK Energies将在Disrupt活动上展示该技术。