深蓝汽车邓承浩行业观点

RecodeX 重构消息，深蓝汽车邓承浩表示，目前国内只批准了两款L3级自动驾驶车型，其他企业宣称自家产品达到L3级，实际上是在打擦边球。他未在表述中说明这两款获批车型的具体名称。

RecodeX 重构消息，深蓝汽车在宣传中称旗下车型搭载“300万级法拉利同款悬架”，引发外界对其宣传用语的质疑。深蓝汽车董事长邓承浩对此回应，不承认相关表述属于夸大宣传。

RecodeX 重构消息，深蓝汽车CEO邓承浩就深蓝与阿维塔品牌整合的市场传闻作出回应，称“知情人士不完全知情”，并强调前台完全独立。此番表态针对外界关于两个品牌可能合并的猜测，明确了两者在运营层面的独立定位。

RecodeX 重构消息，深蓝汽车董事长邓承浩就汽车行业竞争格局作出判断，认为行业淘汰赛已经开启，年销300万辆只是企业“活下去”的基础门槛。他同时就当前市场形势发出预警，提示竞争将进一步加剧。

RecodeX 重构消息，深蓝汽车CEO邓承浩公开表示，车载冰箱的实际使用率仅为5%，该说法在社交平台引发博主与网友激烈讨论。部分博主认同车载冰箱属于低频配置，也有观点认为使用率数据缺乏调研支撑。

RecodeX 重构消息，深蓝汽车邓承浩援引数据显示，车内冰箱的实际使用率仅为5%，后排娱乐屏与车载KTV的用户全年使用次数均不超过十次。他据此对当前智能座舱配置的实际使用频率提出质疑。

RecodeX 重构消息，深蓝汽车邓承浩表示，新能源汽车行业淘汰赛即将到来，年销300万台只是企业活下去的基础。他认为，在竞争加剧的背景下，销量规模将成为决定车企能否留在牌桌上的关键门槛。