小鹏集团董事长、CEO何小鹏今日接受采访时表示，小鹏MONA L03顶配版本订单占绝大多数，此前一日发布的小鹏MONA L03打破小鹏所有车型同期小订纪录。何小鹏同时透露，小鹏GX产能在本月将提升10%，到四季度销量有望冲击该细分市场前三。
何小鹏：小鹏GX本月产能将提升10%：小鹏集团董事长、CEO何小鹏今日接受采访时表示，小鹏MONA L03顶配版本订单占绝大多数，此前一日发布的小鹏MONA L03打破小鹏所有车型同期小订纪录。何小鹏同时透露，小鹏GX产能在本月将提升10%，到四季度销量有望冲击该细分市场前三。
极氪汽车宣布，极氪9X五座版车型将于7月8日开启预售。
法拉利设计师参与的小鹏MONA L03 SUV开启预售，起售价14.38万元。
小鹏MONA M03亮相，起售价14.38万元，由法拉利设计师操刀，主打同级最强智驾功能。
小鹏汽车2026年6月交付40126辆，第二季度交付量同比增长30%。
2026年6月车圈大佬激辩：丰田章男担忧单一纯电路线，王传福称比亚迪最坏时刻已过，曾毓群揭露行业恶性挖角，何小鹏亲自挂帅机器人业务，孙洁质疑智界挖角法拉利设计师真实性，王侠警告价格战致行业利润率暴跌，李想押注具身智能汽车，朱江明泼冷水称AI智驾芯片过剩，卢放预测车价将上涨，戈恩警告日产或沦为中企附属。
6月30日消息，小鹏集团机器人业务负责人米良川已于近期离职。目前，小鹏CEO何小鹏亲自兼任小鹏机器人中心及其产品部负责人。（21财经）
利弗莫尔中概股龙头指数收涨2.5%，热门中概股普涨，百度涨超7%，小鹏集团涨超5%，网易涨超4%，爱奇艺、哔哩哔哩涨超2%。
纳斯达克金龙中国指数初步收涨1.4%。 热门中概股里，百度初步收涨7.5%，小鹏涨5.8%，日月光半导体、网易涨4.3%，金山云涨3.4%，阿里巴巴涨0.6%，理想跌0.9%。 ETF中，CQQQ涨2.4%，KWEB涨1.66%。
汽车股集体下跌，理想、蔚来、小鹏等新势力股价大幅回落，传统车企也跟跌，行业利润率创十年新低，车企加速向AI转型以寻求估值提升。
CATL、小鹏、赛力斯等企业在第四届中国国际供应链促进博览会展示智能出行创新成果
CATL、小鹏和赛力斯等企业在第四届中国国际供应链博览会上展示智能移动创新技术。
CATL、小鹏、赛力斯等企业在第四届中国国际供应链博览会展示智能出行创新成果，覆盖全价值链，让出行更便捷。
小鹏机器人中心新设立九个二级部门。其中，何小鹏在宣布亲自兼任机器人中心负责人后，目前还兼任机器人中心产品部负责人，直接听取产品部内各组织负责人汇报。 另外，何小鹏还直接听取顾捷、刘先明、于涛等部门负责人汇报，后者分别任具身系统工程部、通用基座部（虚拟）与品牌营销部（代）的负责人。此前何小鹏在内部信中表示，他基本每周有完整的一天“围绕着机器人业务和机器人团队做深入的思考、讨论”。 另一位知情人士透露，目前，小鹏机器人中心已形成九个二级部门：产品部、具身系统工程部、操控及安全开发部、具身智能部、数据闭环部、通用基座部（虚拟）、产品矩阵部（虚拟）、品牌营销部和项目管理部。（21世纪经济报道）
据一财，何小鹏发文表示，小鹏第二代VLA走向全球进入确定模式。他提及WP.29批准的DCAS UNR 171 series 02在六个月后将生效成为欧盟强制法规，这意味着从2026年底自动驾驶可以合法进入欧盟等全球市场。何小鹏还表示：“敬请期待2027年在海外的小鹏汽车的VLA和VLM的入场和体验（例如海外可以用中文和当地语言混合和爱车对话和控车）。”此前，小鹏汽车深度参与了联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶系统（ADS）工作组会议，推动全球首个自动驾驶技术法规落地。
何小鹏：今年底自动驾驶可合法进入全球：6月26日，何小鹏发文表示，小鹏第二代VLA走向全球进入确定模式。他提及WP.29批准的DCAS UNR 171 series 02在六个月后将生效成为欧盟强制法规，这意味着从2026年底自动驾驶可以合法进入欧盟等全球市场。何小鹏还表示：“敬请期待2027年在海外的小鹏汽车的VLA和VLM的入场和体验（例如海外可以用中文和当地语言混合和爱车对话和控车）。”此前，小鹏汽车深度参与了联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶系统（ADS）工作组会议，推动全球首个自动驾驶技术法规落地。
何小鹏：今年底自动驾驶可合法进入全球：6月26日，何小鹏发文表示，小鹏第二代VLA走向全球进入确定模式。他提及WP.29批准的DCAS UNR 171 series 02在六个月后将生效成为欧盟强制法规，这意味着从2026年底自动驾驶可以合法进入欧盟等全球市场。何小鹏还表示：“敬请期待2027年在海外的小鹏汽车的VLA和VLM的入场和体验（例如海外可以用中文和当地语言混合和爱车对话和控车）。”此前，小鹏汽车深度参与了联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动驾驶系统（ADS）工作组会议，推动全球首个自动驾驶技术法规落地。（第一财经）
港股汽车股持续下跌，其中，北京汽车跌9.3%，岚图汽车跌近6%，小鹏集团跌超5%，比亚迪股份、蔚来汽车跌4.7%，广汽集团、零跑汽车、理想汽车、长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车跟跌。 消息上，国内车市正值传统淡季，终端降价内卷愈演愈烈，大批新车扎堆上市，存量市场竞争白热化。行业数据显示，前5月国内汽车销量同比下降逾19.5%。高盛指出中国汽车行业盈利下调趋势正在加速，并下调国内乘用车销量预测5%。 此外，欧盟即将对插混车型征收反补贴关税，东南亚各国纷纷抬高电动车准入门槛，整车海外增长逻辑受阻，高度依靠海外市场的港股车企股价跌幅更为明显。
宁德时代、小鹏、赛力斯等企业在第四届中国国际供应链促进博览会智能汽车链展区展示全产业链智慧出行创新成果。
港股汽车股持续走低，北京汽车(01958.HK)跌超9%，蔚来-SW(09866.HK)、比亚迪股份(01211.HK)跌超5%，广汽集团(02238.HK)、小鹏集团(09868.HK)跌超4%。
中国各大科技公司（阿里、腾讯、字节、华为、百度等）及车企（蔚来、理想、小鹏等）纷纷布局世界模型，旨在将真实世界压缩为可无限推演的数据引擎，推动AI在自动驾驶、具身智能等领域的应用，但命名和路径各异，竞争正从技术研发转向产业基础设施落地。
小鹏汽车宣布，小鹏X9车型全球交付超6万台。
6月25日，小鹏汽车宣布，小鹏X9车型全球交付超6万台。
恒生科技指数日内跌超2%，携程、舜宇光学科技跌超6%，理想汽车、小鹏集团、阿里巴巴等跌超4%。
港股恒生科技指数跌幅扩大至2%，恒生指数现跌1.42%。阿里巴巴-W、小米集团-W、小鹏集团-W跌超4%。
纳斯达克金龙中国指数初步收跌约0.5%。 热门中概股里，日月光半导体初步收跌约8.8%，阿特斯太阳能跌8.2%，小马智行跌7%，文远知行跌4.9%，大全新能源跌4.2%，小鹏跌3.8%，亚朵涨3.1%，拼多多、阿里跌约2%，网易有道涨6.66%。
热门中概股美股盘前集体下挫，小鹏汽车跌超5%，理想汽车、哔哩哔哩跌超4%。
小鹏集团副总回应L3/L4自动驾驶需强制加激光雷达的传闻为假新闻，称相关国家标准中未提及激光雷达。
小鹏集团副总裁余鹏在社交平台发文，回应“L3L4自动驾驶新国标强制要求使用激光雷达等传感器”的传闻。他表示，某些自媒体流传的”L3必须双冗余、L4必须加激光雷达”是假新闻，相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查，里面连激光雷达这个词都没提到。这个谣言既无任何条款依据，也与编制说明解释相悖，标准是公开的，编制说明白纸黑字就摆在那里，自己看都没看就胡乱编造，有悖新闻的基本原则。
针对近期部分自媒体关于“L3/L4级自动驾驶强制国标”的片面解读与不实传言，小鹏集团相关负责人通过社交媒体，对“L3必须双冗余、L4必须加激光雷达”等谣言进行了严正澄清。近日，随着《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）进入公示阶段，网络上出现了大量关于该标准的歪曲解读，甚至断言纯视觉方案将被强制淘汰。 对此，小鹏方面明确指出，相关流传说法纯属毫无依据的假新闻。经查阅公开可查的文件原文及编制说明，其中并未出现“激光雷达”等具体硬件类型的文字表述，相关谣言既无任何条款依据，也与编制说明的解释相悖。
小鹏、蔚来加大算力投入，理想则斥资120亿改造底层架构，试图绕开传统冯·诺依曼限制以提升自动驾驶竞争力。
蔚来、小鹏、理想等中国新势力车企认为，下一个时代最伟大的公司可能不诞生在传统汽车行业，但必须掌握定义智能底层的绝对权力。
小鹏汽车CEO何小鹏亲自接管机器人部门，计划数月内量产人形机器人，标志公司战略转向“物理AI”领域。
11:00-12:00 关键词：加密货币、人工智能、宏观政策、科技、地缘局势 1. 市场传言小鹏机器人核心人物施晓鑫离职，内部人士称业务进展顺利，不影响Iron人形机器人量产计划。 2. 美国5月就业报告显示就业稳健增长且薪资增幅强劲，美联储降息预期受到影响，加密货币市场关注货币政策走向。 3. 特朗普表示正考虑政府入股顶尖人工智能公司，引发市场关注。 4. 加密货币市场普遍承压，以太坊鲸鱼抛售1万枚ETH，空头获利580万美元，技术面偏弱。 5. 美国在伊朗无人机起飞后空袭其雷达站，地缘紧张局势升级。 6. 中国发布产品碳足迹核查机构认可制度，规范核查机构行为并提升数据质量。 7. 国内品牌金饰价格今日普遍下跌30元/克以上，多家报价在1316-1325元/克附近。 8. 腾讯AI战略重心转向微信，由姚顺雨主导，聚焦微信生态内的AI应用。
市场传言小鹏机器人核心人物施晓鑫离职，内部人士称业务进展顺利，不影响Iron人形机器人量产计划。
中国概念股普遍下跌，纳斯达克中国金龙指数跌超2%，百度跌超7%，蔚来、小鹏跌超3%，阿里巴巴跌超1%。
小鹏GX将旗舰车型价格下探至30万元级，考验小鹏的技术品牌叙事能力。
小鹏汽车需通过新车型GX证明自身增长能力，应对新势力销量与盈利分化格局。
小鹏新GX SUV获看好成为增长催化剂
小鹏集团5月交付32158辆智能车，环比增长4%
小鹏MONA首款SUV L03罗兰紫色实车曝光，采用溜背造型，搭载183kW电机和磷酸铁锂电池，将于2026年发布。
小鹏汽车在实现季度盈利后再度亏损，且品控问题引发关注。
小鹏汽车发布2026年第一季度财报，公司管理层在电话会议中讨论业绩与展望。
小鹏汽车因电动汽车市场崩溃面临困境，其Robotaxi计划未能扭转局面
小鹏GX销量增长引发市场关注，但财报显示宁德时代等供应商面临挑战。
小鹏汽车副总裁表示小鹏可能欢迎特斯拉FSD入华，因两者均坚持纯视觉路线，FSD入华可为其背书，并被视为利好
汽车行业进入工业战争时代，何小鹏面临关键挑战。
中国小鹏汽车开始量产配备自研芯片的L4级无人驾驶出租车，可能在自动驾驶领域挑战特斯拉。
小鹏汽车在广州开始量产无人驾驶出租车。
自媒体博主因多次发布不实言论贬损车企，被判向比亚迪赔偿200万元并致歉，另向赛力斯、小鹏等车企承担赔偿责任。
小鹏汽车总裁王凤英入职时获批的165万股激励股权已归属，按当前股价计算价值超8600万元。
小鹏汽车澄清：公司近期未被约谈或立案调查，针对AI捏造的谣言已取证并将追究法律责任。
小鹏汽车否认被约谈和立案调查，称相关信息系AI恶意炒作，已对造谣者取证追责。
小鹏第二代智能驾驶系统推送一个月后，智驾里程占比突破50%，百公里接管次数环比降25.87%。
港股汽车股持续走低，赛力斯跌超5%，小鹏跌超4%。
小鹏集团2026年4月交付新车31,011台，较2025年同期有所下降，五一期间推出购车优惠。
百利电气董事长左小鹏因工作调整辞职，张建新接任董事长及法定代表人
热门中概股美股盘前多数下跌，理想汽车跌超4%，小鹏集团跌超3%。
小鹏汽车旗下成立鹏禹汽车贸易公司，注册资本500万元，主营充电桩及新能源汽车配件销售。
小鹏汽车短期面临增长压力，但多元化前景稳固，维持买入评级。
热门中概股美股盘前多数上涨，理想汽车跌近4%，小鹏涨超3%，阿里、百度涨超1%。
热门中概股美股盘前普跌，小鹏集团跌超3%。
中国小鹏汽车预计2027年开始交付飞行汽车。
热门中概股美股盘前多数上涨，拼多多涨幅超过3%，爱奇艺、微博、蔚来和阿里巴巴涨超1%，百度涨近1%，而小鹏、理想汽车和B站小幅下跌。
热门中概股美股盘前表现分化，百度等部分股票上涨超1%，小鹏、网易等则下跌超1%。
热门中概股美股盘前多数下跌，小鹏集团跌超3%，蔚来逆势涨超3%。
小鹏汽车因澳洲独家经销商TrueEV资金链断裂且未履行订单义务，已终止其独家代理资格但保留其代理身份。
小鹏汽车被分析师评为长期强力买入，认为其有望兑现承诺并实现强劲增长。
小鹏汽车宣布已实现利润率拐点，标志着公司盈利能力进入新阶段。
热门中概股美股盘前多数上涨，小鹏汽车涨幅超过5%，蔚来、理想汽车等也录得上涨。
麦格理因担忧销量增长前景下调小鹏汽车股票评级。
小鹏汽车第四季度实现净利润，毛利率领先，估值具吸引力。
小鹏汽车成立Robotaxi业务部，计划下半年开启载客示范运营，以验证技术、客户与商业模式。
小鹏汽车发布2025年第四季度财报，显示营收和交付量增长，并讨论未来战略。
热门中概股美股盘前多数下跌，小鹏汽车跌幅超3%，阿里巴巴微涨0.56%。
小鹏汽车即将发布第四季度财报，市场预期其在中国电动汽车行业面临不利环境。
小鹏汽车支持的飞行汽车开发商Aridge完成近2亿美元新一轮融资，为今年香港IPO做准备。
大众汽车与中国电动汽车制造商小鹏汽车达成合作，以扭转其在中国市场份额下滑的局面。
小鹏汽车发布G6超级增程版，起售价18.68万元，搭载55.8kWh电池，CLTC综合续航达1704公里。
小鹏汽车CEO何小鹏在两会提交建议，呼吁加速自动驾驶技术从L2级向L4级跨越，并完善相关法规与管理政策。
热门中概股美股盘前普遍下跌，小鹏汽车跌幅超过5%，理想汽车、阿里巴巴等多家公司跌幅超3%。
摩根士丹利等多家券商看好小鹏第二代VLA自动驾驶技术，认为其将直接挑战特斯拉FSD，并计划2027年全球交付。
热门中概股美股盘前普遍下跌，小马智行跌幅超过4%，小鹏汽车、阿里巴巴、百度等跌幅超过3%。
小鹏汽车宣布大众成为其第二代VLA智能驾驶系统的首发客户，双方在自动驾驶领域深化合作。
小鹏汽车公布2026年2月交付新车15256台。
热门中概股美股盘前普遍下跌，其中哔哩哔哩和理想汽车跌幅超过4%，阿里巴巴、网易、百度和小鹏汽车跌超3%，京东跌超2%，拼多多跌超1%，蔚来微涨0.58%。
大众汽车成为小鹏汽车第二代VLA模型的首发客户，该模型专注于视觉-语言-动作技术。
小鹏汽车宣布在广州天河区建立行业首个人形机器人全链条量产基地，作为重点发展项目。
小米宣布深化芯片与人工智能等核心技术五年计划，同时理想汽车和小鹏汽车等竞争对手加速布局人形机器人领域。
恒生科技指数日内涨幅扩大至1%，小鹏汽车和华虹半导体分别涨超3%和2%。
小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中宣布，计划于2026年量产新一代IRON人形机器人，旨在成为全球首个规模量产的高阶人形机器人，并率先应用于导览、导购等场景。
2月23日，港股新能源汽车股普遍上涨，零跑、理想、蔚来和赛力斯涨幅超4%，小鹏汽车涨近4%。
热门中概股美股盘前多数下跌，理想汽车跌幅超2%，京东、小鹏汽车、阿里巴巴等跟跌，拼多多和哔哩哔哩小幅上涨。
蔚来、小鹏等造车新势力集体发布盈利预告，标志着行业从烧钱扩张转向可持续盈利阶段，竞争逻辑或将改变。
热门中概股美股盘前多数上涨，爱奇艺涨幅超1%，理想汽车和腾讯音乐涨近1%，阿里巴巴、小鹏汽车、京东、拼多多小幅上涨，百度微跌。
小鹏汽车在合肥成立新销售服务公司，注册资本500万元，业务涵盖新能源汽车销售及二手车经纪等。
小鹏汽车公布人形机器人控制专利，通过采集操作者姿态数据并动态修正偏差，实现精准复刻动作。
热门中概股美股盘前多数下跌，哔哩哔哩跌幅超3%，理想汽车、蔚来等也下跌，仅富途控股和小鹏汽车小幅上涨。
小鹏汽车与Antom合作，在全球范围内为电动汽车充电提供便捷支付解决方案。